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(二)環(huán)境保護(hù)。
初步統(tǒng)計(jì),全年公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)環(huán)境保護(hù)投入176億元,其中公路環(huán)境保護(hù)投入152億元,港口24億元。公路環(huán)境保護(hù)投入中,生態(tài)保護(hù)設(shè)施占75%,污染防治設(shè)施占14%。港口環(huán)境保護(hù)投入中,生態(tài)保護(hù)設(shè)施占15%,污染防治設(shè)施占68%。
年末公路聲屏障設(shè)置長(zhǎng)度167萬米。沿海港口全年新增圍油欄4.6萬米,收油機(jī)47臺(tái),吸油材料87噸,消油劑122噸,清污船16艘,儲(chǔ)油裝置112套。沿海港口到港船舶污水接收量193萬噸,船舶垃圾接收量8.1萬噸。
(三)生產(chǎn)安全。
全年全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶水上交通事故270件,死亡失蹤277人,沉沒(全損)船165艘,比上年分別下降9.4%、4.8%和5.7%,直接經(jīng)濟(jì)損失4.66億元,比上年增加19.5%。全國各級(jí)海上搜救中心全年共組織、協(xié)調(diào)搜救行動(dòng)1954次,出動(dòng)、協(xié)調(diào)各類船艇7316艘次、飛機(jī)352架次;在我國搜救責(zé)任區(qū)遇險(xiǎn)船舶1863艘,獲救船舶1508艘,遇險(xiǎn)人員16957名,成功搜救16392名,搜救成功率達(dá)96.7%。公路水路交通運(yùn)輸建設(shè)領(lǐng)域全年共發(fā)生生產(chǎn)安全事故41起、死亡99人,分別下降41.4%和17.5%。其中,死亡3-9人的較大事故10起、死亡41人,分別減少5起、17人。死亡10-29人的重大事故1起、死亡20人。
八、交通科技與人才隊(duì)伍建設(shè)
初步統(tǒng)計(jì),全年交通運(yùn)輸科研基礎(chǔ)條件建設(shè)完成投資12余億元。年末,交通運(yùn)輸行業(yè)共有國家及行業(yè)(重點(diǎn))實(shí)驗(yàn)室54個(gè),國家及與行業(yè)相關(guān)的工程技術(shù)(研究)中心15個(gè)。新簽科技項(xiàng)目約1600項(xiàng),計(jì)劃投入研發(fā)資金總規(guī)模接近27億元,比上年增長(zhǎng)超過25%。共有4項(xiàng)科技成果獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng);418項(xiàng)科技成果獲得專利授權(quán),18項(xiàng)科技成果成功轉(zhuǎn)讓,分別增長(zhǎng)22%和29%。
截至年末,累計(jì)培養(yǎng)“交通青年科技英才”353人,有118人入選“新世紀(jì)十百千人才工程”第一層次人選,3人獲得“中國技能人才楷模”稱號(hào),5人獲得“中華技能大獎(jiǎng)”稱號(hào),91人獲得“全國技術(shù)能手”稱號(hào),821人獲得“全國交通技術(shù)能手”稱號(hào)。
注釋:
1.資料來源:本公報(bào)中公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通流量、運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸服務(wù)、城市客運(yùn)、固定資產(chǎn)投資、能源消耗、環(huán)境保護(hù)、建設(shè)扶貧數(shù)據(jù)來自交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司統(tǒng)計(jì)年報(bào);兩岸海上直航運(yùn)量數(shù)據(jù)來自交通運(yùn)輸部水運(yùn)局;水上安全數(shù)據(jù)來自《2012水上交通事故情況年報(bào)》;搜救數(shù)據(jù)來自《2012中國搜救年報(bào)》;交通施工安全數(shù)據(jù)來自交通運(yùn)輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局;交通科技數(shù)據(jù)來自交通運(yùn)輸部科技司,為初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù);行業(yè)人才數(shù)據(jù)來自交通運(yùn)輸部人事勞動(dòng)司。
2.香港、澳門特別行政區(qū)及臺(tái)灣省統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)未包括在本公報(bào)內(nèi)。
3.通硬化路面的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、建制村指由路面類型為有鋪裝路面、簡(jiǎn)易鋪裝路面和其他硬化路面(石質(zhì)路面、砼預(yù)制塊路面、磚鋪路面等)的通達(dá)路線連通的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、建制村。
4.根據(jù)《關(guān)于調(diào)整公路交通情況調(diào)查車型分類及折算系數(shù)的通知》(廳規(guī)劃字[2010]205號(hào))要求,從2012年起全國公路交通情況調(diào)查報(bào)表采用調(diào)整后的車型分類及折算系數(shù)進(jìn)行計(jì)算,并將2011年數(shù)據(jù)按照新標(biāo)準(zhǔn)折算后進(jìn)行同口徑比較。
5.標(biāo)準(zhǔn)船舶流量指在觀測(cè)時(shí)間內(nèi)通過指定觀測(cè)斷面的船舶標(biāo)準(zhǔn)艘數(shù)。
6.通道貨物承載量指報(bào)告期內(nèi)通過干線航道的船舶載運(yùn)貨物重量之和,反映通道的運(yùn)輸現(xiàn)狀。通過長(zhǎng)江干線的貨物承載量包括干線與干線之間、支流與干線之間、干線與海上之間以及支流通過干線進(jìn)入支流的運(yùn)量。目前長(zhǎng)江干線進(jìn)支流及支流進(jìn)支流的運(yùn)量尚未完全納入統(tǒng)計(jì)。西江干線(思賢滘以上航段)的貨物承載量包括干線與干線之間、干線與珠江三角洲之間以及經(jīng)過干線的支流、三角洲與海上之間的運(yùn)量。貨物承載量數(shù)據(jù)系根據(jù)海事局簽證、查驗(yàn)數(shù)據(jù)和江蘇省航道局提供的數(shù)據(jù)整理。
7.從2009年4月起,根據(jù)第三次全國港口普查結(jié)果,規(guī)模以上港口的統(tǒng)計(jì)范圍調(diào)整為年吞吐量在1000萬噸以上的沿海港口和200萬噸以上的內(nèi)河港口。
8.從2011年起,正式執(zhí)行《交通運(yùn)輸能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)報(bào)表制度》,建立了基于重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)的交通運(yùn)輸能耗統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)體系,目前監(jiān)測(cè)企業(yè)共97家,其中道路運(yùn)輸企業(yè)38家,水路運(yùn)輸企業(yè)17家,港口企業(yè)42家。
9.依據(jù)《交通運(yùn)輸行業(yè)公路、水路環(huán)境統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》,對(duì)公路水路環(huán)境保護(hù)投入、防污設(shè)施設(shè)備、污染物接收處理等情況實(shí)施統(tǒng)計(jì),公路環(huán)保統(tǒng)計(jì)范圍為二級(jí)及以上公路,港口環(huán)保統(tǒng)計(jì)范圍為規(guī)模以上港口。
10.《集中連片特困地區(qū)交通建設(shè)扶貧規(guī)劃綱要(2011-2020年)》中確定的集中連片特困地區(qū),共涉及全國19個(gè)省(區(qū)、市)的505個(gè)縣。