(五)扎實推進開放型經(jīng)濟發(fā)展，持續(xù)提升開放質(zhì)量水平

承接“一帶一路”，挺起長江經(jīng)濟帶脊梁，更高水平引進來，更大力度走出去，加快打造內(nèi)陸開放新高地。

強化自貿(mào)區(qū)引領示范。堅持“雙自聯(lián)動”，重點推進70項改革，打造新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)、全面改革試驗田、內(nèi)陸開放新窗口。鼓勵外企設立外資研發(fā)中心，新增10家跨國公司研發(fā)機構。開展知識產(chǎn)權綜合管理改革試點，推進投貸聯(lián)動、知識產(chǎn)權質(zhì)押融資等方面創(chuàng)新。積極申報建設跨境電商綜合試驗區(qū)。探索建設自由貿(mào)易港。

深度融入“一帶一路”國際合作。加快建設中法生態(tài)示范城，打造開放合作新標桿。支持企業(yè)拓展沿線國家和地區(qū)市場，帶動產(chǎn)品出口和國際產(chǎn)能合作;大力開展工程承包和境外投資，帶動優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)勢裝備和技術標準輸出。鼓勵企業(yè)開展跨國并購，支持企業(yè)提高國際化經(jīng)營能力。深化漢口北市場采購貿(mào)易試點。推進服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點，積極發(fā)展服務外包產(chǎn)業(yè)。

拓展國際大通道。加快推進國際陸運樞紐、國際航空樞紐、國家多式聯(lián)運樞紐和武漢長江中游航運中心建設。新開通國際及地區(qū)航線3條，優(yōu)化提升中歐(武漢)班列運營能力，擴大班列輻射范圍。提升陽邏國際港功能，加快建設航運產(chǎn)業(yè)總部區(qū)，支持“江海直達”新型船舶建造，完善近洋航線網(wǎng)絡，申報國家汽車整車進口水運口岸，建成武漢多式聯(lián)運海關監(jiān)管中心。推進漢南港區(qū)一類水運口岸建設。

進一步擴大對外交往。積極爭取重大國際性活動、國際組織、國際機構落戶武漢，加強國際友城工作。推進國際社區(qū)、國際醫(yī)院、國際學校建設。辦好武漢國際馬拉松、武漢水上馬拉松、武漢網(wǎng)球公開賽、武漢國際時裝周等國際節(jié)會賽事活動。高標準做好軍運會籌辦工作，征集創(chuàng)作軍運會會歌和主題推廣曲。

深化長江中游四省會城市合作。推動武漢產(chǎn)業(yè)鏈、公共服務資源向周邊城市延伸，拓展“飛地經(jīng)濟”，探索武漢大都市區(qū)發(fā)展。

(六)扎實推進城建跨越，著力增強城市綜合承載能力

堅持最優(yōu)方案、最大力度、最小動靜、最佳效果，高標準建設管理，提升國家中心城市建設新水平。

加快空港陸港水港整合統(tǒng)籌。完成城市總體規(guī)劃修編，啟動土地利用總體規(guī)劃修編全國試點。強化綜合交通樞紐功能。加快實施《武漢鐵路樞紐總圖規(guī)劃》。持續(xù)推動高鐵進機場，規(guī)劃天河北站，圍繞“高鐵+城鐵+地鐵+機場”目標，打造功能互補、相得益彰的復合交通體系。加快推進武西客專直通線、新漢陽火車站、光谷火車站等項目。建成江北快速路，開工建設陽邏國際港鐵水聯(lián)運二期，加快推進江北鐵路、香爐山貨場等項目。啟動武漢大都市區(qū)交通基礎設施規(guī)劃前期研究，加快建設武陽(新)高速、武大(悟)高速等項目。

以地鐵引領公共交通。開通7號線、27號線，開工2條線路，續(xù)建11條線路。完善市民公共出行體系，推動常規(guī)公交、共享單車、共享汽車、公交微循環(huán)等交通方式與地鐵無縫銜接，讓低碳綠色成為生活時尚。加快完善“五環(huán)二十四射”快速路網(wǎng)，建成三陽路過江通道、四環(huán)線南段等項目，力爭開工建設兩湖隧道。打好補齊南湖、白沙洲地區(qū)生態(tài)環(huán)境和綜合交通短板大會戰(zhàn)。建成微循環(huán)道路80條。

提升城市智能化精細化管理水平。做好軍運會環(huán)境整治綜合提升工作。延伸拓展“易行江城”智慧交通管理系統(tǒng)，推動各類智慧管理平臺深度整合、有機融合。實施城管精細化提標行動，精準治理交通擁堵、安全隱患、違法建筑、街巷環(huán)境衛(wèi)生等問題。綜合整治老舊社區(qū)“三線一網(wǎng)”，持續(xù)改善老舊社區(qū)基礎設施。加強“三站一場”秩序管理。建立城市有機更新機制，積極推進“三舊”改造，按照“建設快、動作小、投資省、作用大”原則，加強骨干路網(wǎng)等城市基礎設施微改造。全面開展生活垃圾分類試點。持續(xù)推進“廁所革命”。