因交通大隊疏于職守而發(fā)生長時間擁堵的，將實行責(zé)任倒查，大隊值班領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)主要責(zé)任。昨日，在武漢市公安局召開的緊急會議上，交管局局長唐昌文提出對交通大隊實行“擁堵問責(zé)制”。
春節(jié)長假結(jié)束至元宵節(jié)，預(yù)計有上百萬人返回武漢，且與持續(xù)的拜年活動疊加，武漢交通流量可能出現(xiàn)井噴。昨日，武漢市委常委、政法委書記、公安局局長胡緒鹍緊急召集會議，研究對策。
會上，交管局局長唐昌文提出實行“擁堵問責(zé)制”等多條措施——
全市三千交警特別是各交通大隊值班領(lǐng)導(dǎo)必須深入路面，對轄區(qū)易堵道路進(jìn)行包段管理，落實到具體領(lǐng)導(dǎo)、具體民警。一旦發(fā)生堵情，要立即有民警處置、有領(lǐng)導(dǎo)指揮管理。對因疏于職守而發(fā)生長時間擁堵的，將實行倒查制及問責(zé)制，值班領(lǐng)導(dǎo)要負(fù)主要責(zé)任；
依法加大對各類交通違法行為的整治力度，重點打擊和嚴(yán)處以下4類交通違法行為：偽造變造車牌的，酒后駕駛的，隨意變道的，發(fā)生輕微物損交通事故后不立即撤離現(xiàn)場而造成交通堵塞的；
增派由22個車組、132名民警組成的排堵保暢督導(dǎo)應(yīng)急小分隊，進(jìn)駐全市易堵道路、火車站、長途客運站周邊，及時加強疏導(dǎo)；
繼續(xù)從武漢市公安局抽調(diào)巡邏民警、機關(guān)民警、公安分局民警擔(dān)任“藍(lán)帽交警”，充實路面疏堵保暢力量。 (楚天都市報) (記者吳昌華 通訊員姚信民 程凡耘）
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