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2011年02月01日09:41 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

南京長(zhǎng)江隧道放開(kāi)向所有本地小型車發(fā)行4800元年票的政策搶在過(guò)年前出臺(tái)，受到不少市民關(guān)注(見(jiàn)本報(bào)昨日A3-4版)，不少人認(rèn)為這個(gè)價(jià)格過(guò)高了。市民們的議論引起南京交通控股集團(tuán)的注意。昨天下午2點(diǎn)，作為長(zhǎng)江隧道公司的上級(jí)單位，市交通控股集團(tuán)緊急決定，在開(kāi)售年票的同時(shí)，也可向市民開(kāi)售月票，月票的售價(jià)為400元。

最新動(dòng)態(tài)

網(wǎng)友直言：4800元年票“走不起”

“一年4800元，太貴啦，雖然比過(guò)去優(yōu)惠幅度大許多，但是離我們的心理預(yù)期還是有差距??！”昨天，關(guān)于南京長(zhǎng)江隧道發(fā)售4800元年票的消息發(fā)布后，網(wǎng)絡(luò)上大量網(wǎng)友留言稱年票太貴走不起。

“我想辦，可是又覺(jué)得不是很劃算，還要再想想。”昨天中午，記者也在長(zhǎng)江隧道收費(fèi)道口采訪了一些過(guò)往的車輛。車主李先生在廣播里聽(tīng)到了長(zhǎng)江隧道發(fā)行年票的消息，他說(shuō)自己家住在浦口，單位在河西，經(jīng)常往來(lái)江南江北之間，但經(jīng)常整月整月地出差，“我得好好計(jì)算一下，如果能辦月票多好?！崩钕壬J(rèn)為，一口氣讓人交4800元確實(shí)讓人有些承受不了，但如果平攤到每個(gè)月400元就相對(duì)好得多，“比如我不出差的月份就可以考慮辦個(gè)月票?！?/p>

隧道回應(yīng)：400元/月或4800元/年任你選

昨天中午，在長(zhǎng)江隧道公司，相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言，他們都看到了網(wǎng)友的評(píng)論，不過(guò)現(xiàn)在上級(jí)決定只賣年票，他們也沒(méi)有別的辦法。

不過(guò)，就在幾個(gè)小時(shí)之后，發(fā)生了戲劇性的變化。“交通集團(tuán)緊急決定，聽(tīng)取民意，不僅賣年票也賣月票了，南京牌照的7座以下小車，不論公車私車，都可以辦月票。月票400元，累計(jì)12個(gè)月也是4800元。辦月票可能對(duì)過(guò)往車輛更有吸引力。”隧道公司的這位負(fù)責(zé)人向記者通報(bào)了這一新進(jìn)展。

記者探訪

隧道附近不少單位的車想辦月票或年票

“第一天，消息剛見(jiàn)報(bào)，雖然還沒(méi)有人來(lái)正式登記，但早上已經(jīng)接到了十幾個(gè)咨詢電話?！睂?duì)于大家關(guān)心的有多少人來(lái)辦年票月票的問(wèn)題，隧道公司的負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)說(shuō)，他們也預(yù)測(cè)了一下潛在客戶對(duì)象?！捌胀ㄊ忻褡叩貌欢嗟目赡懿粫?huì)來(lái)辦，但附近幾個(gè)樓盤，還有附近幾個(gè)單位的人早在去年就來(lái)咨詢過(guò)了，他們辦的可能性很大?！边@位負(fù)責(zé)人透露，比如南京工業(yè)大學(xué)就有1000多輛私家車，“他們學(xué)校是私車公用的，一部分汽車費(fèi)用可以報(bào)銷，之前學(xué)校還來(lái)找我們商量過(guò)，能不能集體辦優(yōu)惠，但當(dāng)時(shí)市里沒(méi)政策，所以也沒(méi)能給他們辦，現(xiàn)在年票、月票優(yōu)惠力度很大，估計(jì)南工大許多住在河西的老師都會(huì)來(lái)辦?！?/p>

時(shí)間太緊，來(lái)不及制作年票卡

“政策下來(lái)太快了。1月30日上午，我們才接到市長(zhǎng)的指令，下午立即與財(cái)政局、物價(jià)局溝通，晚上就發(fā)布了信息?！彼淼拦矩?fù)責(zé)人告訴記者，幾乎沒(méi)有準(zhǔn)備的時(shí)間，政策下來(lái)時(shí)負(fù)責(zé)制作IC卡的單位已經(jīng)放了假，現(xiàn)在如果有人來(lái)報(bào)名買年票，只能先發(fā)一張紙質(zhì)的通行證先用一個(gè)月，到下個(gè)月再換年票IC卡。

月票因?yàn)榇饲搬槍?duì)浦口3家單位發(fā)放過(guò)，每月定期要更換，所以庫(kù)存還有70多張存貨，如果辦卡的人多，恐怕也只能先用紙制的通行證先應(yīng)付一個(gè)月。

記者獲悉，目前隧道公司已給制卡的單位下了訂單，購(gòu)買了年票卡或月票卡的車主通過(guò)隧道收費(fèi)站時(shí)只要將卡交給收費(fèi)員刷一下就可以了，一年或一個(gè)月內(nèi)無(wú)限次使用。

幫你問(wèn)問(wèn)

以后出臺(tái)了年次票，還退錢嗎？

4800元的年票錢交了，這期間如果南京的“年次票”出來(lái)了，一年只要幾百元的話，那辦了隧道年票的人豈不是虧大了？長(zhǎng)江隧道公司負(fù)責(zé)人對(duì)此很堅(jiān)決地表示：如果這期間年次票出來(lái)了，辦了隧道年票的車主想退票的話，一定會(huì)按時(shí)間退還剩余時(shí)間的錢款，這一點(diǎn)請(qǐng)大家放心。

幾個(gè)人合辦一張年票或月票行不行？

也有市民想出了個(gè)主意，一個(gè)人辦太貴，如果家住江北的兩家人合起來(lái)買一張年票或月票，再商量著輪流使用是不是也行呢？隧道公司表示，這是行不通的。每一張年票或月票上都記錄著對(duì)應(yīng)的一輛車的號(hào)牌和車輛信息，與車是一對(duì)一的關(guān)系，如果收費(fèi)員發(fā)現(xiàn)年票或月票上對(duì)應(yīng)的車牌號(hào)與通行車輛的車牌號(hào)不一致，就不能使用。

■相關(guān)新聞

傳年次票制3月1日出臺(tái)

業(yè)內(nèi)分析可能來(lái)不及

記者昨日從相關(guān)渠道獲悉，此前南京市有關(guān)部門確實(shí)已經(jīng)拿出了3月1日出臺(tái)年次票制的日程表，但從種種跡象來(lái)看，只剩1個(gè)月時(shí)間恐怕真來(lái)不及了。

首先從程序上來(lái)看，年次票制出臺(tái)得先開(kāi)聽(tīng)證會(huì)。雖然去年5月南京市就開(kāi)始了征集聽(tīng)證會(huì)代表的工作，可是征集完了之后就沒(méi)有了下文，聽(tīng)證代表怎么產(chǎn)生也是個(gè)問(wèn)題?？傮w看來(lái)，1個(gè)月內(nèi)干完這些事，時(shí)間有點(diǎn)緊。

其實(shí)，聽(tīng)證會(huì)還只是個(gè)程序上的問(wèn)題，最關(guān)鍵的是二橋回購(gòu)的困難，目前二橋的收費(fèi)主體是中海集團(tuán)，二橋平均每天的車流量在6萬(wàn)以上，盈利頗豐，政府要把這個(gè)項(xiàng)目吃下來(lái)企業(yè)卻不愿意，這個(gè)問(wèn)題就比較棘手了。“如果二橋不能納入到年次票的系統(tǒng)中來(lái)，那年次票實(shí)施的效果肯定要大打折扣，因?yàn)槟壳俺舜髽?，二橋就是離市區(qū)最近的過(guò)江通道，直接與六合、八卦洲相連。”南京交通行業(yè)內(nèi)一些人士也對(duì)3月份年次票能否順利出臺(tái)顯得信心不足：“一個(gè)個(gè)工程都回購(gòu)需要時(shí)間，更需要財(cái)力?！?/p>

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