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2011年07月27日09:26 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

家屬質(zhì)疑先簽協(xié)議有獎是買賣行為

根據(jù)鐵道部有關(guān)規(guī)定，此次賠償標(biāo)準(zhǔn)是執(zhí)行以17.2萬元為基數(shù)，再加上20萬元保險理賠，總共37.2萬元，此基數(shù)不變；另外加上遇難者家屬贍養(yǎng)費等共計不超過45萬元；有媒體報道稱，事發(fā)后在短時間接受談判并簽訂協(xié)議的可視情況，酌情予以數(shù)萬元獎勵。據(jù)此估計和之前的賠償數(shù)據(jù)現(xiàn)實，這個酌情的數(shù)字，應(yīng)該在5萬元上下。

據(jù)了解，昨晚福州籍遇難者林焱家屬與相關(guān)部門達成賠償協(xié)議，總額為五十萬元。協(xié)議是在仰義街道辦公室簽的，“7·23”動車追尾事故鹿城區(qū)處置領(lǐng)導(dǎo)小組已與遇難者林焱家屬簽訂共計五十萬元的賠償協(xié)議。據(jù)了解，29歲得林焱原定今年下半年結(jié)婚。其家中父親早已過世。

但是，也有家屬對此賠償方式提出質(zhì)疑。在溫州殯儀館二樓大廳，一位遇難者家屬情緒激動的說，鐵道部急于讓家屬簽訂賠償協(xié)議，還提出先簽訂協(xié)議有獎勵，這種行為與買賣沒有差異。

他說，我們現(xiàn)在只希望鐵道部能給一個說法，為什么會發(fā)生這樣的慘劇，為什么傷亡會如此慘重，為什么到現(xiàn)在還不公布乘客名單？

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