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2011年10月07日09:35 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號(hào)：T|T

新華網(wǎng)上海10月6日電　上海地鐵“9·27”事故原因查明：行車調(diào)度員在未準(zhǔn)確定位故障區(qū)間內(nèi)全部列車位置的情況下，違規(guī)發(fā)布電話閉塞命令；接車站值班員在未嚴(yán)格確認(rèn)區(qū)間線路是否空閑的情況下，違規(guī)同意發(fā)車站的電話閉塞要求，導(dǎo)致10號(hào)線兩列車追尾碰撞。

上海地鐵9·27事故調(diào)查組認(rèn)定，這是一起造成重大社會(huì)影響的責(zé)任事故，12名責(zé)任人受到嚴(yán)肅處理。其中10號(hào)線調(diào)度控制中心調(diào)度長(zhǎng)湯志華、調(diào)度控制中心副經(jīng)理（主持工作）闊康、申通集團(tuán)總調(diào)度所副主任朱利敏給予行政撤職。

9月27日下午，上海地鐵10號(hào)線發(fā)生了一起追尾事故，導(dǎo)致多名乘客受傷。

新聞回顧：上海地鐵追尾致271人受傷

9月27日下午14時(shí)51分，上海地鐵10號(hào)線發(fā)生一起兩車追尾事故。截至27日晚上19時(shí)，已有271人到醫(yī)院就診檢查，目前沒有危重傷員，無人員死亡。

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