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為什么會在校車整治過程中出現(xiàn)如此悲劇？
陳立坤解釋說，江蘇省接送學生的車輛，可以分為三類：校車、可以接送學生的車輛以及在打擊范圍內的三輪車、貨車、報廢車輛等。出現(xiàn)事故的這輛車屬于校車，可以運送學生，但由于整治校車時發(fā)現(xiàn)其不掛靠學校，在手續(xù)上存在不規(guī)范的情況，11月30日起停運整治。該輛車當天運送學生的行為屬于私下違規(guī)偷運。
教育局負責人解釋說，接送學生的車輛是學生家長與車主達成口頭協(xié)議后運行的，并不通過學校，接送車沒有與學校簽訂協(xié)議，管理上存在缺陷。
當天發(fā)布會的火藥味很濃，有媒體提問，事發(fā)至今，為什么學校方面沒有出面道歉？學校、教育局為什么拒絕媒體采訪？有關方面是否有禁令？
教育局有關負責人當場就校車管理問題致歉，他同時解釋說，沒有禁令要求學校拒絕采訪，在所有救治學生的醫(yī)院，都有縣教育局及學校老師在場。
關于合班并校問題，教育局方面解釋說，九年制義務教育階段，學生免試就近入學，該縣按照每一萬人設立一所定點小學的標準，全縣共有110所定點小學，能夠滿足學生的就學要求。出現(xiàn)學生死亡案例的兩個村莊，本來學生可以就近到離家只有1公里的村小學就讀，但家長希望到師資力量較好的中心小學就讀。
該負責人說，目前全縣校車正處于停運整治階段，家長們暫時用三輪車接送孩子上學，有些家長幾家合作、輪流接送，就會出現(xiàn)一輛車載有四五個孩子的情況，造成新的隱患，這種情況還需要進一步整頓。
有媒體質疑，死亡人數(shù)是否存在瞞報？為什么不公布死者名單？
教育局方面否認瞞報。該負責人稱，此次事故中共有15名學生遇難，沙河店村3人，茌里莊12人，“但考慮到學生還是未成年人，是否公開，需要得到親屬同意。目前，家長還在悲痛情緒中，需要一個過程，今天還不能公布?！?/p>
對發(fā)布會上提出的“代償”，縣政府辦公室的一位負責人解釋，由于事故責任初步認定為由車主單方面負責的交通事故，因此，應由車主承擔全部賠償責任。由于車主涉嫌犯罪被刑事拘留，暫時無賠償能力，政府雖然不是侵權主體，但政府部門根據(jù)侵權法等相關法律法規(guī)以及江蘇省的有關規(guī)定，先替車主代為賠償?！霸谶@個過程中，政府部門負有行政管理職責。