官方微博 首頁 > 社會發(fā)展 > 時政·社會 > 時政·社會

2012年04月16日09:57 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

中國民航局有關負責人4月15日表示，中國民航局正在對兩起旅客擅自進入飛行控制區(qū)事件進行詳細調查。民航局要求全行業(yè)切實做好航班延誤下的服務工作。

此負責人強調，旅客擅自進入飛行控制區(qū)不僅是違法行為，也是危及旅客自身安全的危險行為，望消費者理性維權，依法維權。

4月10日，上海浦東機場20余名旅客沖入跑道逼停飛機。4月13日，廣州白云機場受天氣影響發(fā)生大面積航班延誤。16時40分，海南航空HU7133次航班旅客在登機過程中發(fā)生沖突，部分旅客沖出登機口進入停機坪。

民航局這位負責人在接受專訪時說，針對目前頻發(fā)的雷雨天氣容易造成航班延誤問題，民航局已做出部署并下發(fā)緊急通知，要求全行業(yè)各有關單位切實做好服務工作。

- 說法

深航 賠償每人1000元是無奈之舉

記者從深圳航空有限責任公司有關方面了解到4月10日旅客沖擊上海浦東機場飛行控制區(qū)的詳細經過。這是深航首次對媒體公開事件的全過程。4月10日，深航ZH9817航班17時37分從深圳飛往南京。由于南京機場出現(xiàn)雷雨天氣，飛機于19時55分備降上海浦東機場。備降后，浦東機場也出現(xiàn)雷雨天氣，機場空管進行流量控制，于次日3時9分航班宣布取消。深航運控中心一直與機場空管進行聯(lián)系，爭取飛行時間；國航上海分公司地服人員多次告知旅客，若愿意放棄行程，航空公司可以安排食宿并安排改簽；如愿意改乘其他交通方式，可以安排食宿并給予交通補助。決定取消航班后，國航地服爭取到了客房，勸慰旅客到酒店休息。11日11時11分，在組織旅客補班飛行過程中，有旅客未登上擺渡車，而是從登機口進入機坪，走向滑行道，國航地服立即進行制止，勸回部分旅客，還有部分旅客未聽從勸阻繼續(xù)前往，國航地服跟往機坪繼續(xù)進行勸阻，最后有28名旅客沖上機坪，并阻擋了一架阿聯(lián)酋航空公司的航班。11時49分，沖上機坪的28名旅客全部被勸回登機口。

深航有關人員解釋說，歷經10多個小時的波折，旅客情緒處于失控狀態(tài)。為避免補班繼續(xù)延誤，最終決定對補班旅客給予每人1000元人民幣的補償，此舉純屬航空公司在沒有任何其他辦法來平息事態(tài)下的無奈之舉。

返回頂部文章來源： 新京報