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2012年10月09日11:14 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

10月3日，八達(dá)嶺長城接待8.1萬游客，長城上游人如織(資料圖片)。本報(bào)記者 潘之望 攝

本報(bào)訊雙節(jié)長假已經(jīng)落幕，全國假日旅游部際協(xié)調(diào)會議辦公室昨天發(fā)布報(bào)告顯示，今年中秋節(jié)國慶節(jié)8天假日期間，全國共接待游客4.25億人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入2105億元，游客人均花費(fèi)495元。

按國家旅游局、國家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合制定的《“黃金周”旅游信息統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度》要求，全國31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市分別對轄區(qū)內(nèi)中秋節(jié)國慶節(jié)假日的接待規(guī)模和效益進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)調(diào)查。

經(jīng)國家旅游局、國家統(tǒng)計(jì)局匯總，在今年中秋節(jié)國慶節(jié)8天假日期間，全國共接待游客4.25億人次，比2011年“十一”黃金周增長40.9%(按可比口徑，同比增長23.3%)；實(shí)現(xiàn)旅游收入2105億元，比2011年“十一”黃金周增長44.4%(按可比口徑，同比增長26.3%)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2105億元旅游收入中，民航客運(yùn)收入81.6億元；鐵路客運(yùn)收入33.2億元；39個(gè)重點(diǎn)旅游城市實(shí)現(xiàn)旅游收入786億元；其他旅游城市和景區(qū)實(shí)現(xiàn)旅游收入1204億元。納入全國假日旅游統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)體系的119個(gè)旅游景區(qū)(點(diǎn))，雙節(jié)期間共接待3425萬人次，門票收入17.7億元。

>>港澳游

赴港購物趨向“平民化”

香港旅游業(yè)議會前天表示，預(yù)計(jì)黃金周期間有破紀(jì)錄的98萬人次內(nèi)地旅客訪港，較去年增長近20%。但內(nèi)地旅客已由以往主攻奢侈品，轉(zhuǎn)而購買大眾消費(fèi)品，估計(jì)內(nèi)地旅客今年黃金周的人均消費(fèi)將同比下跌25%。

香港媒體報(bào)道，因日本非法侵占釣魚島，令今年反日情緒持續(xù)高漲，不少原計(jì)劃到日本旅游的廣東省旅客改變行程來港。香港旅游業(yè)議會主席胡兆英接受采訪時(shí)說，預(yù)計(jì)整個(gè)黃金周期間，內(nèi)地旅客人次會高達(dá)98萬，較去年的78萬人次增長近20%，內(nèi)地旅行團(tuán)數(shù)目也有30%的升幅。

報(bào)道說，雖然訪港旅客人數(shù)大增，香港旅游及零售業(yè)界卻抱怨這個(gè)黃金周“旺丁不旺財(cái)”。香港旅游業(yè)議會總干事董耀中表示，因內(nèi)地旅客的消費(fèi)模式改變，由以往主攻名貴手表、手袋及衣飾等昂貴奢侈品，改為購買大眾化消費(fèi)品，如化妝品或日常用品。故估計(jì)今年黃金周內(nèi)地旅客的人均消費(fèi)只有約5000元至6000元，同比下跌25%。

董耀中表示，近年有內(nèi)地旅客向他反映，在名牌手袋的原產(chǎn)地，如歐美等地購買要較在香港購買便宜，加上內(nèi)地客現(xiàn)在取簽證往歐美國家也較過去容易，令在香港購買名牌手袋的內(nèi)地旅客減少。

此外，不少內(nèi)地旅客來港的目的有所轉(zhuǎn)變，不再只集中于購物，也會選擇往長洲及梅窩等地觀光。

□公路出行

交通事故造成794人死亡

據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，9月30日至10月7日，全國共發(fā)生道路交通事故68422起，同比下降24.1%。涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失1325萬元，同比下降46.2%、46.4%、47.9%和37%。

交通部公布的數(shù)據(jù)顯示，8天假期里，全國公路水路共運(yùn)送旅客6.6億人次，同比增長8.8%。其中，全國公路完成客運(yùn)量6.47億人次，日均達(dá)到8087萬人次，日均客運(yùn)量再創(chuàng)歷史新高。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年國慶長假期間，全國道路運(yùn)輸行業(yè)一共投入大中型運(yùn)營客車86萬輛，完成客運(yùn)量6.47億人次，每天達(dá)到8087萬人次，保持了多年來黃金周期間持續(xù)增長的態(tài)勢，日均客流量也再次創(chuàng)歷史新高。水路方面，各地一共投入15500艘客船，700多萬的客位，全國主要地區(qū)的水路旅客運(yùn)量完成1340萬人次，同比增長12.8%，沒有發(fā)生任何客流滯留的現(xiàn)象。

從交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心監(jiān)控情況看，國慶長假期間，全國公路網(wǎng)交通流量比往年和平時(shí)都有大幅增長，總體運(yùn)行平穩(wěn)，局部路段由于交通量增大和交通事故多發(fā)導(dǎo)致車輛通行緩慢或者短時(shí)擁堵，但沒有出現(xiàn)嚴(yán)重阻斷情況。

除假期首日出現(xiàn)部分路段擁堵外，全國高速公路和國省干線及旅游景區(qū)道路交通總體正常，一般傷亡事故和重大事故與去年同期相比均大幅下降。

>>特別關(guān)注

大貨車屢闖免費(fèi)專用通道

北京交通部門表示暫不設(shè)置限高桿

本報(bào)訊(記者 黃海蕾) 免費(fèi)高速政策實(shí)施期間，不少收費(fèi)員表示，很多大貨車通行收費(fèi)站時(shí)闖進(jìn)小型客車專用通道，建議在專用通道設(shè)置限高桿，規(guī)范大貨車通行。昨天，北京市交通部門表示，此前曾提交相關(guān)方案，但未通過交通運(yùn)輸部的審批。

從9月30日零時(shí)開始，北京高速路多開設(shè)了小型客車專用車道，目的是分流小客車和大型貨車，把計(jì)費(fèi)與不計(jì)費(fèi)的車輛分開，以便收發(fā)卡的管理。然而在實(shí)際過程中，免費(fèi)開設(shè)的小客車專用道有些名“負(fù)”其實(shí)，一些大型貨車并沒有“在乎”站內(nèi)小型客車專用車道的標(biāo)志，順勢開到哪里就從哪里通過。

“假期對小汽車免費(fèi)，能不能在小客車專用道設(shè)個(gè)限高桿，讓大車走收費(fèi)通道?！辈簧偈召M(fèi)員希望，在車道內(nèi)設(shè)立臨時(shí)限高桿，控制車輛通過的車型。昨天，交通部門表示，設(shè)置限高桿分流大小車輛問題在此前曾經(jīng)做過專門方案，但是未通過交通部審批。

相關(guān)人員表示，設(shè)置限高桿不利于全面利用高速道路資源，可能引起大車司機(jī)不滿，容易引起糾紛。另外，如果設(shè)置限高桿，大車一旦闖入到小客車通道，進(jìn)退兩難，更容易造成擁堵。

首發(fā)集團(tuán)表示，收費(fèi)站增添設(shè)施，必須經(jīng)過專家重新設(shè)計(jì)，短期內(nèi)難以完成，公司正在總結(jié)更好的通行方案。

昨天凌晨零點(diǎn)，全國高速免費(fèi)政策暫告一段落。北京長假8天交通總量為1316.5萬輛次，其中小型客車1127.3萬輛次，占總量的85%。

□鐵路出行

運(yùn)送8000萬人秋運(yùn)賽春運(yùn)

據(jù)鐵道部假日辦數(shù)據(jù)顯示，9月27日至10月7日，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客8033萬人，同比增加949.8人，同比增長13.4%，客運(yùn)量刷新鐵路國慶期間旅客運(yùn)輸紀(jì)錄。

長假期間乘坐火車出行的人們，感受到了絲毫不亞于春運(yùn)的“熱度”，以至于從春運(yùn)派生出一個(gè)新詞：“秋運(yùn)”。

9月30日是中秋國慶黃金周放假首日，當(dāng)天，全國各大車站紛紛迎來客流最高峰。全國鐵路共發(fā)送旅客914萬人，創(chuàng)下全國鐵路單日旅客發(fā)送量歷史新高，這一數(shù)字讓春運(yùn)最高峰800多萬旅客的發(fā)送量退居其次。

兩節(jié)期間，學(xué)生流、探親流、旅游流、務(wù)工流等多股客流疊加，自黃金周運(yùn)輸啟動以來便呈現(xiàn)階梯上升趨勢且始終居高不下。至10月7日，連續(xù)9天在700萬人以上高位運(yùn)行，比去年同期增加了7天。

從各鐵路局來看，武漢鐵路局同比增幅最高，達(dá)到31.1%；南昌、濟(jì)南和上海鐵路局緊隨其后，分別達(dá)到23.4%、19.5%和19.2%。全路18個(gè)鐵路局(公司)中有9個(gè)同比增幅超過10%。

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