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春運客流預(yù)計達36億人次
或再創(chuàng)歷史紀錄 專家指出避免大遷徙應(yīng)該改革假期制度落實帶薪休假
在北京“打工”的川妹子賈燕梅,1月12日騎自行車長途跋涉近2300公里,歷經(jīng)17天時間,于28日下午回到了故鄉(xiāng)四川南充。一踏入家門,就被母親擁入懷中,她不停地哭泣,哽咽著說“媽,我回來了”……
大年初一剛過,又有一批回鄉(xiāng)團聚的人們踏上返程之路。由于春節(jié),世界罕見的人口遷徙現(xiàn)象年復(fù)一年在中國上演。今年春運期間,預(yù)計客流量達36億人次,比上年增加2億人,可能再創(chuàng)歷史紀錄。
回不回家糾結(jié)的人不在少數(shù)
分析人士指出,一方面是親人團聚的巨大需求,另一方面是社會資源的大動員、大調(diào)整,如何滿足這些需求,如何釋放這些壓力,從物力的、財力的到觀念的、心理的,方方面面,都需要一個新的面對。
“春節(jié)不回家,就感覺心理缺了一塊什么。”盡管猶豫再三,在北京一家企業(yè)工作的王先生仍然選擇了回湖南農(nóng)村過年,一家三口于臘月二十九這天坐飛機回鄉(xiāng)。“車票不好買,時間很緊張,過了年身心疲憊,但也沒辦法”。
春節(jié)期間處于糾結(jié)心態(tài)的人不在少數(shù)。這里有對傳統(tǒng)習(xí)俗的期盼,也有對長途跋涉、一票難求的焦慮,還有對人情消費的復(fù)雜心態(tài),每年的春節(jié)似乎都讓一些人陷入情感的兩難。
隨著城市化進程加快,流動人口加劇,人們工作繁忙,出現(xiàn)了春運壓力增加、假日設(shè)置爭議等一系列社會課題。每年春節(jié)都是一次全社會的大動員、大調(diào)整。以交通為例,10年前,中國春運客流超過18億人次,今年比10年前翻了一番。盡管交通運力快速提升,但一到春運這個特殊的日子仍然顯得不夠用。
嘗試反向過年探索錯峰休假
春運困難多,大年還得過。一些人開始了春節(jié)新過法。
“春節(jié)前到北京的車票好買,就把父母接來,照樣可以團聚過年!”今年春節(jié),老家在山東萊蕪的北京白領(lǐng)焦先生沒有像往年那樣提前“搶票”回家,而是讓父母買票進京。他告訴記者:“這樣既免了買票之苦,也可以讓老人體驗一下老北京的年味兒,一舉兩得?!?/p>
春節(jié)前夕,記者采訪了解到,像小焦這樣選擇“反向過年”的都市一族不在少數(shù)。一些農(nóng)村老人不是在老家等兒女,而是自己進城過年,與子女團聚。還有一些務(wù)工人員也選擇春節(jié)前返鄉(xiāng),避開春運高峰。
中國人民大學(xué)休閑旅游研究中心主任王琪延表示,反向團聚對不少人是一種無奈之舉,但可以避開春運高峰,值得鼓勵。交通部門、旅行社等應(yīng)該采取措施,鼓勵人們反向出行,這樣可以利用閑置資源。同時,還有一些單位和企業(yè)利用年假、提前放假等方式,避開春運高峰。
專家指出,今后應(yīng)該在假期制度改革、落實帶薪休假等方面下工夫,引導(dǎo)人們在平日里滿足家人團聚的需求。中國社會科學(xué)院旅游研究中心特約研究員劉思敏建議,通過增加兩到六個法定假日,來增加一個或兩個黃金周、同時延長春節(jié)長假至9天。
均衡發(fā)展避免大遷徙
中國鄉(xiāng)村規(guī)劃設(shè)計院院長李昌平表示,外來務(wù)工人員需要享受與戶籍人口同樣的醫(yī)療、教育、住房等資源,需要在城市里找到家的感覺,這樣才能減少大規(guī)模的人口流動。專家認為,我國春節(jié)長假期間出現(xiàn)人口大規(guī)模、長距離出行,根本上反映出城市化進程不均衡、區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào),說明城鄉(xiāng)差距、東西部差距仍然巨大。長遠看,只有區(qū)域均衡協(xié)調(diào)發(fā)展,形成錯位互補的城市集群,方能解決人口大規(guī)模遷徙帶來的社會難題。