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1月22日,人們在蘇州春運火車票“大賣場”外排隊等待購買火車票。新華社發(fā)
剛剛開始的春運連續(xù)遭遇雨雪冰凍天氣的困擾。昨天(1月22日),國務(wù)院新聞辦舉行的春運工作發(fā)布會上,國家發(fā)改委副主任劉鐵男表示,由于應(yīng)對措施及時,南方冰雪災(zāi)害天氣并未造成旅客和車輛大面積滯留。鐵路、公路、民航各交通部門負責人透露,將進一步提升保障能力,以應(yīng)對春運期間可能再度出現(xiàn)甚至擴大的雨雪冰凍天氣。
鐵路:500臺機車應(yīng)急備用
春運前三天,全國鐵路共發(fā)送旅客1492萬人,比去年春運同期增加217萬,增長17%。
高速鐵路在今年春運期間發(fā)揮了重要作用,成為鐵路春運旅客運能總體比去年提升12.5%的重要支撐。鐵道部副部長王志國透露,春運前三天,武廣高鐵日均運送旅客高達10萬人,與京廣鐵路既有線相互配合,成為珠三角春運客流疏散的重要力量。為充分提高客運能力,京廣鐵路南段已經(jīng)停開所有貨運列車,全力保證旅客運輸。
不過,受湖南、湖北普降暴雪影響,武廣高鐵降速運營,造成部分列車晚點,由此造成旅客對高鐵設(shè)計是否未充分考慮冰凍雨雪天氣影響產(chǎn)生質(zhì)疑。對此,王志國回應(yīng)說,高鐵是否降速運營,取決于降雪量的具體情況,如果降雪量大仍不降速,將影響運營安全?!霸谑澜绶秶鷥?nèi),高鐵在暴雪和大范圍冰凍天氣下降速運營是普遍采取的措施?!彼麖娬{(diào)。
據(jù)透露,今后幾年,我國每年都會有8000公里鐵路新線投入運營,到2015年,鐵路運營總里程將從9萬公里增加到12萬公里以上,其中高鐵1.6萬公里以上,繁忙干線實現(xiàn)客貨分線運輸。屆時,我國鐵路運輸能力將基本適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需求,一票難求的狀況將得到極大改善。
根據(jù)氣象部門預(yù)測,未來幾天,我國南方地區(qū)仍將被大范圍的雨雪天氣覆蓋,貴州、湖南、江西等地仍有凍雨。鐵路部門將加強行車設(shè)備的檢查整修,強化鋼軌防斷、道岔防凍、接觸網(wǎng)防結(jié)冰的工作,消除安全隱患。同時,全國鐵路還動態(tài)儲備了500臺內(nèi)燃機車,其中50臺分別在廣州、韶關(guān)、衡陽、長沙、貴陽、鷹潭等地應(yīng)急備用。