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2011年10月31日10:19 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

▲在首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓，顧客在查詢(xún)不正常航班信息。本報(bào)記者王海欣攝

持續(xù)兩日的霧霾天再次加重，昨天早上5點(diǎn)開(kāi)始，北京陷入濃霧的包圍，東南城區(qū)的能見(jiàn)度不足500米，部分路段甚至不足100米。市氣象臺(tái)于昨天早上7點(diǎn)15分發(fā)布了今秋首個(gè)大霧黃色預(yù)警信號(hào)，下午1點(diǎn)15分及晚上5點(diǎn)又接連兩次發(fā)布大霧預(yù)警。市氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，大霧在今天仍將持續(xù)，并有可能進(jìn)一步加重。

■霧情

輻射降溫加劇霧氣彌漫

昨天一早，整個(gè)京城都置于白茫茫的大霧中，空氣沉悶，沒(méi)有一絲風(fēng)。市氣象臺(tái)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，昨天白天，北京城區(qū)的能見(jiàn)度不足1公里，東南部的順義、通州、大興等地出現(xiàn)濃霧，能見(jiàn)度在500米以下，局地不足100米。按照霧的等級(jí)劃分，能見(jiàn)度在50米到500米的屬于濃霧。

昨天早上7點(diǎn)15分，市氣象臺(tái)發(fā)布今秋首個(gè)大霧黃色預(yù)警信號(hào)，預(yù)計(jì)霧氣將持續(xù)6個(gè)小時(shí)。緊接著下午1點(diǎn)15分和5點(diǎn)，又接連發(fā)布大霧黃色預(yù)警信號(hào)。直到昨晚，北京的霧氣也未能消散。

市氣象局首席預(yù)報(bào)員尤鳳春表示，此次北京大霧，主要是由于近期空氣濕度大、大氣穩(wěn)定無(wú)風(fēng)造成。而前天晚上，北京天空無(wú)云，地面失去了保溫層，輻射降溫（地面向外輻射能量而導(dǎo)致的降溫）使水汽凝結(jié)，更加劇了霧氣的彌漫。

尤鳳春表示，今天北京仍將處于霧氣的包圍中，并有可能進(jìn)一步加劇。預(yù)計(jì)明天將有一股冷空氣南下，并帶來(lái)降水。至于是否能有效驅(qū)散霧氣，還要看冷空氣的強(qiáng)度，目前情況并不樂(lè)觀。

專(zhuān)家介紹，目前在我國(guó)糾纏逗留的霧屬于輻射霧，即由于地表冷卻作用使地面氣層水汽凝結(jié)而形成的霧。輻射霧在北方深秋、冬季和初春等季節(jié)比較常見(jiàn)，主要出現(xiàn)在晴朗、微風(fēng)、近地面、水汽比較充沛的夜間或早晨。隨著太陽(yáng)逐漸升起，地面溫度上升，輻射霧會(huì)蒸發(fā)消散。

■周邊

我國(guó)中東部皆被大霧籠罩

此番大霧天氣28日早晨在遼河平原及華北中南部初露端倪，短短兩日迅速發(fā)展壯大。目前，大霧天氣已經(jīng)基本上席卷了整個(gè)中東部地區(qū)。

據(jù)中央氣象臺(tái)監(jiān)測(cè)資料顯示，29日夜間至30日上午，我國(guó)中東部地區(qū)出現(xiàn)大范圍大霧天氣。東北中南部、華北中南部、黃淮、江淮、江南以及四川盆地、陜西中南部、甘肅東部等地的大部地區(qū)均出現(xiàn)輕霧或霧。其中，北京南部、吉林西部，遼寧東南部、河北中南部、河南西部、甘肅東部、陜西關(guān)中地區(qū)西部、山東中西部、江蘇北部、安徽北部、湖北中部、湖南中部的局部地區(qū)能見(jiàn)度小于200米。

中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)，今天上午，京津地區(qū)、河北中南部、山西東南部、山東西部和南部、河南中東部、安徽、江蘇北部、浙江西北部、湖北中部和西南部、湖南中西部以及遼寧中東部等地有能見(jiàn)度不足1000米的霧，部分地區(qū)能見(jiàn)度不足200米。

■影響

>>環(huán)境

空氣質(zhì)量輕微污染

大霧鎖城，帶來(lái)的除了交通上的不便，還有空氣質(zhì)量的惡化。據(jù)北京市環(huán)保局的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，從10月29日中午12點(diǎn)到昨天中午12點(diǎn)，北京的空氣污染指數(shù)為148，屬輕微污染，主要污染物為可吸入顆粒物。

市環(huán)保局預(yù)計(jì)，今天白天，北京的空氣質(zhì)量仍將呈下降趨勢(shì)，空氣污染指數(shù)將在170～190之間，屬輕度污染甚至更糟。至此，10月以來(lái)，受多次霧霾天氣影響等原因，北京僅收獲19個(gè)“藍(lán)天”。

專(zhuān)家提醒，大霧天氣，污染物與空氣中的水汽相結(jié)合，將變得不易擴(kuò)散與沉降，人們要減少戶(hù)外活動(dòng)時(shí)間，在戶(hù)外時(shí)戴上圍巾、口罩，保護(hù)好皮膚、咽喉、關(guān)節(jié)等部位，中老年、兒童、身體虛弱的人更應(yīng)重點(diǎn)防護(hù)。

>>交通

航班大面積延誤

昨天，受大霧天氣影響，首都機(jī)場(chǎng)部分跑道的能見(jiàn)度降至100米左右，進(jìn)出港航班均受到一定程度影響。截止到當(dāng)天下午5點(diǎn)，共執(zhí)行航班617架次，取消航班152架次，出港航班延誤滯留一小時(shí)以上78架次。

從昨天早上開(kāi)始，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)便有大量航班延誤乃至取消。其中，中國(guó)國(guó)航一度啟動(dòng)霧天航班應(yīng)急紅色預(yù)案，到昨天早上7點(diǎn)30分，首都機(jī)場(chǎng)國(guó)航客齊未離地航班19班，上客未齊航班10班，其他未上客航班則暫時(shí)停止上客。

昨天上午9點(diǎn)以后，機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度開(kāi)始逐步好轉(zhuǎn)，各保障單位均啟動(dòng)了低能見(jiàn)度運(yùn)行程序。同時(shí)，根據(jù)天氣情況，首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委已聯(lián)合各航空公司，對(duì)航班計(jì)劃進(jìn)行了實(shí)時(shí)調(diào)整。

直到昨天下午1點(diǎn)左右，首都機(jī)場(chǎng)航班起降逐漸恢復(fù)，能見(jiàn)度900至1000米，但因當(dāng)天上午航班積壓，仍對(duì)中午和下午航班造成不同程度影響。據(jù)首都機(jī)場(chǎng)方面統(tǒng)計(jì)，截止到當(dāng)天下午5點(diǎn)，共執(zhí)行航班617架次，取消航班152架次，出港航班延誤滯留一小時(shí)以上78架次。

多條高速臨時(shí)封閉

受大霧影響，特別是北京東南部地區(qū)霧氣較大，京滬、京津、京哈、京開(kāi)等多條高速公路采取臨時(shí)封閉和分流措施。截至昨天中午11時(shí)30分，隨著天氣好轉(zhuǎn)，北京各條高速公路已經(jīng)全部開(kāi)通。

其中，京滬高速出京方向在大羊坊分流，京津高速出京方向在化工橋分流，京哈高速出京方向在白鹿收費(fèi)站分流，京開(kāi)高速出京方向在金華寺收費(fèi)站分流。此外，北京市內(nèi)六環(huán)路從北六環(huán)西沙屯經(jīng)東六環(huán)至南六環(huán)長(zhǎng)陽(yáng)雙向封閉，京平高速吳各莊收費(fèi)站至夏各莊收費(fèi)站雙向采取封閉措施。

>>健康

心腦血管舊疾易復(fù)發(fā)

記者昨天從中日醫(yī)院、人民醫(yī)院、東方醫(yī)院等醫(yī)院獲悉，近日，感冒、呼吸道疾病、心腦血管舊疾復(fù)發(fā)的患者數(shù)量明顯高于平日。

上周末，中日友好醫(yī)院急診科的患者已經(jīng)超過(guò)了500人次，而在平日，周末的急診量一般在350人次左右?！昂粑ソ?、心率衰竭，哪個(gè)來(lái)了都不能掉以輕心”，醫(yī)院急診科醫(yī)生說(shuō)，以前有冠心病、做過(guò)心臟搭橋、安過(guò)支架的老病號(hào)，病情容易出現(xiàn)反復(fù)。東方醫(yī)院兒科也進(jìn)入了一年中最繁忙的時(shí)候，日接診患兒300人次左右。

專(zhuān)家提醒說(shuō)，天氣寒冷時(shí)，人的血管收縮，血壓容易升高，波動(dòng)較大。市民特別是中老年人要及時(shí)更換衣服、注意保暖。避免疲勞、緊張、情緒激動(dòng)，盡量少參加社交活動(dòng)和長(zhǎng)途旅行。有基礎(chǔ)疾病的患者，一定要在醫(yī)生指導(dǎo)下調(diào)整用藥。

■現(xiàn)場(chǎng)

機(jī)場(chǎng)變火車(chē)站

昨天上午10點(diǎn)，記者在首都機(jī)場(chǎng)T1和T2航站樓看到，候機(jī)大廳內(nèi)滯留了大量旅客，由于候機(jī)座位上全部坐滿(mǎn)了人，許多乘客不得已只好坐在過(guò)道、欄桿等處。也有人無(wú)奈之下席地而坐，由于等候時(shí)間較長(zhǎng)，有人圍坐在地打起了撲克。在航班信息顯示屏前，幾乎所有的航班均顯示“延誤”。

去往杭州的李先生原本是10點(diǎn)55分的飛機(jī)，他上午8點(diǎn)半便提前到了，但被告知航班延誤，“來(lái)的時(shí)候路上就堵，沒(méi)想到還碰上這事?！彼窟^(guò)半個(gè)小時(shí)便到服務(wù)臺(tái)詢(xún)問(wèn)一次，但均無(wú)奈而返，直到昨天下午3點(diǎn)半，該班次飛機(jī)才正式起飛。接機(jī)的宋先生也很郁悶，他的朋友從大連過(guò)來(lái)，原本上午9點(diǎn)就能到北京，但等到11點(diǎn)了，飛機(jī)尚未從大連起飛，直到12點(diǎn)多他才接到人。

更多的滯留旅客則不清楚起飛的具體時(shí)間，時(shí)近中午，大家紛紛四處尋找午餐，航站樓內(nèi)的飲食店及便利店內(nèi)一時(shí)也擠滿(mǎn)了人。銀川的張先生吃起了泡面，他笑笑說(shuō)，“這機(jī)場(chǎng)跟火車(chē)站一樣了。”

首都機(jī)場(chǎng)方面稱(chēng)，由于大量旅客滯留，首都機(jī)場(chǎng)及時(shí)啟動(dòng)了大面積航班延誤等預(yù)案。首都機(jī)場(chǎng)提醒廣大旅客，如遇類(lèi)似大霧天氣，應(yīng)該及時(shí)與所搭乘飛機(jī)的航空公司取得聯(lián)系，確定航班是否正常，合理安排出行，以免因特殊天氣原因耽誤自己的行程。

綜合本報(bào)記者王碩 雷軍 鄧杭李秋萌新華社報(bào)道

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