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神七舒適性通過飛行得到證實(shí) 氣閘艙設(shè)計(jì)獲成功
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 09 月 28 日 
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神七 中國人首次漫步太空  神七17:36著陸 飛天任務(wù)圓滿成功[直播]

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中國航天科技集團(tuán)公司副總經(jīng)理袁家軍今天在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示,“神七”飛船的舒適性,對于保證后續(xù)的任務(wù)是非常關(guān)鍵的,這個(gè)結(jié)果通過飛行得到了證實(shí)。

袁家軍說,相對于“神五”和“神六”,大家知道經(jīng)歷了兩次載人飛行,從火箭的角度來看,這次飛行我們認(rèn)為對于航天員飛行舒適性的改進(jìn)在這次飛行當(dāng)中得到了證實(shí),因?yàn)槲覀兛吹桨l(fā)射過程中,三名航天員都招了招手,我們意識到這是我們在飛行的初期過程當(dāng)中的一個(gè)固體和液體耦合振動的情況,得到了很大的改進(jìn)。我們火箭系統(tǒng)為了解決這個(gè)問題,花了三年多的努力。

袁家軍說,對于“神七”飛船來說,我覺得特別是這次和出艙活動密切相關(guān)的氣閘艙的設(shè)計(jì),對我們來說也是一個(gè)挑戰(zhàn),因?yàn)檫@個(gè)氣閘艙應(yīng)該說兼顧了四項(xiàng)功能,第一,它本身是一個(gè)儲物艙,航天員在飛行過程中,在組裝和穿著之前,它是用來儲物的。第二,它又是一個(gè)工作艙,航天員在里面組裝,還要做很多的試驗(yàn)。第三,它又是一個(gè)氣閘艙。第四它又作為一個(gè)軌道艙。把這么多的功能組合在一起,而且我們是第一次研制、第一次飛行就獲得了成功,我們感覺非常滿意。

來源: 中國發(fā)展門戶網(wǎng)

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