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潛航員講述"蛟龍"海底生活:3700米水深什么概念
關(guān)鍵詞： 潛航 蛟龍 載人潛水器 潛航員
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左起為付文韜、葉聰、唐嘉陵。 黃冉攝
3700米水深是什么概念？“這個深度的壓力之大，相當(dāng)于1平方米的面積要承受3700噸的重量?！比~聰說。
潛航員所說的深海，是指海面1000米以下，那里沒有氧氣，沒有陽光，非常寒冷，而且深度越深，壓力越大。
每次下水，內(nèi)徑為2.1米的球體艙都載有3個人，一個是潛航員，還有兩名試航員負(fù)責(zé)科研項(xiàng)目。葉聰說，“進(jìn)艙的第一感覺就是載人艙空間太小，剛剛能容下3個人，但3個人很難同時站立起來?！?/p>
葉聰說，“在下水過程中潛水器搖晃厲害，艙內(nèi)會非常熱，揮汗如雨。隨著深度增大，潛水器周圍會逐步變暗，直至漆黑一片，溫度很低，作業(yè)時間長了會比較寒冷?！?/p>
下潛中會不會害怕？“雖然深潛器各個設(shè)備都經(jīng)過7000米深度壓力的測試，鈦合金的外殼也很牢固。但開始下水的時候，還是有些緊張和害怕?！比~聰說。
伴隨著“蛟龍?zhí)枴钡难兄?，我國首批潛航員和試航員隊(duì)伍已經(jīng)形成。而潛航員培訓(xùn)專家組的負(fù)責(zé)人就是專門負(fù)責(zé)培訓(xùn)航天員的專家。
作為駕駛員的潛航員葉聰30歲，他的兩名同伴唐嘉陵、付文韜都是“80后”，3人都是大學(xué)畢業(yè)生。目前深潛人員的年齡在20歲到50歲之間。作為潛航員，葉聰還專門參加過中美聯(lián)合深潛航次，有一定的水下實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，還接受了系統(tǒng)的心理、生理和專業(yè)知識培訓(xùn)。
“要深潛到這么深的海底，我們的選拔過程比較嚴(yán)格?！比~聰說，比如身體不能有異味，以免在如此狹小的空間里影響同伴；不能有幽閉恐懼癥；一般體重不超過80公斤；還要具備一定的精細(xì)操作能力。
每次下潛前，下水人員都不能吃刺激性味道和容易導(dǎo)致腸胃不適的食品?！拔乙话悴怀栽顼?，中午出海前吃一點(diǎn)，因?yàn)榕搩?nèi)不方便上廁所?！比~聰說，以下潛3700米為例，上浮100分鐘，下潛也要100分鐘，工作300分鐘，中間還要在艙內(nèi)就餐。
載人潛水器的幾次典型應(yīng)用(鏈接)
□1960年1月23日，由美國人D·華爾頓和深潛器發(fā)明者的兒子丁·畢卡第乘坐第一代載人潛水器“曲斯特”(Trieste)，在世界最深淵——太平洋馬里亞納海溝下潛，下潛深度達(dá)10916米(海溝最深點(diǎn)為11034米)，奪得了下潛深度的冠軍。當(dāng)時的潛水器在技術(shù)上還比較原始。
□1966年美國在西班牙的Palamers海域失落了一顆氫彈，由“阿爾文”號(Alvin)潛水器與CURV無人遙控潛水器配合，把它從856米的深處打撈出水。
□1968年10月潛水器“阿爾文”從母船“魯魯”號(Lulu)上起吊時，不慎沉沒，1969年8月由“阿魯明納”(Aluminant)載人潛水器和打撈船“密執(zhí)安”號相互配合，將“阿爾文”從1538米水深處打撈起來。
□潛水器“深探”(Deep Quest)于1970年曾把墜落在太平洋1037米水深的一架海軍飛機(jī)打撈出水。(記者 余建斌)