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2010年09月09日09:29 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

火星氣候探測(cè)器能夠探測(cè)火星大氣層中氣溫、灰塵、水蒸汽和冰晶云的垂直分布

據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)報(bào)道，目前，火星最新勘測(cè)任務(wù)計(jì)劃裝配火星氣候探測(cè)器(ExoMars Climate Sounder)，能夠在火星軌道勘測(cè)火星大氣層每日大氣層狀況，從而尋找火星任何生命存在的氣體線索。

火星氣候探測(cè)器能夠?qū)鹦潜睒O至南極進(jìn)行勘測(cè)，探測(cè)大氣層中氣溫、灰塵、水蒸汽和冰晶云的垂直分布。該儀器是外火星跟蹤氣體軌道器(ExoMars Trace Gas Orbiter)已選定的5種儀器之一，據(jù)悉，外火星跟蹤氣體軌道器任務(wù)是一項(xiàng)歐洲和美國(guó)聯(lián)合航天項(xiàng)目，計(jì)劃于2016年發(fā)射，主要負(fù)責(zé)探索火星潛在生命的氣體線索。

火星氣候探測(cè)器繪制的火星大氣層地圖將提供大氣層每日變化的剖析結(jié)構(gòu)圖。

多功能用途火星工具

美國(guó)宇航局和歐洲宇航局組建一支國(guó)際研究小組建造的這個(gè)最新火星軌道器除勘測(cè)大氣層氣體，還有兩個(gè)主要研究目標(biāo)。

其中一個(gè)研究目標(biāo)是進(jìn)一步擴(kuò)展美國(guó)宇航局軌道勘測(cè)器類(lèi)似儀器的火星氣候記錄。據(jù)悉，火星軌道勘測(cè)器僅能勘測(cè)火星時(shí)間下午3點(diǎn)和早上3點(diǎn)時(shí)火星的大氣層狀況，并且不包括火星極地附近的區(qū)域。然而，火星跟蹤氣體軌道器卻能夠全天候、任何緯度收集勘測(cè)數(shù)據(jù)。

美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室火星氣候探測(cè)器首席調(diào)查員蒂姆-斯科菲爾德(Tim Schofield)說(shuō)：“我們將提供全天不同時(shí)間段氣候變化特征，同時(shí)我們可以積累多年的火星大氣層勘測(cè)數(shù)據(jù)，從而理解每年的氣候變化性。近年來(lái)最顯著的變化是某些年份里出現(xiàn)全球性灰塵暴，而其它年份卻不存在。我們希望能夠進(jìn)一步預(yù)測(cè)未來(lái)更大的灰塵暴氣候，以及每年以來(lái)出現(xiàn)的氣候變化性?！?/p>

另一個(gè)研究目標(biāo)是提供火星大氣層密度變量信息，便于評(píng)估未來(lái)的火星著陸地點(diǎn)。在任何已選擇的著陸地點(diǎn)，大氣層密度每天之間大氣層密度變化較大，這將嚴(yán)重影響航天器的著陸。斯科菲爾德說(shuō)：“我希望提供對(duì)于每個(gè)已選擇著陸地點(diǎn)的背景氣候特征，比如：所出現(xiàn)的季節(jié)、每天特定的時(shí)間段，以及2016年航天器著陸之后大氣層結(jié)構(gòu)每天的實(shí)時(shí)信息?！?/p>

新一代火星探測(cè)器

火星氣候探測(cè)器是一個(gè)持續(xù)操作的紅外輻射計(jì)，可晝夜持續(xù)操作運(yùn)行，距離火星表面400公里高空。該儀器能夠從火星表面至90公里高度，每間隔5公里作為一個(gè)探測(cè)目標(biāo)測(cè)試大氣層中的溫度、水蒸汽、灰塵和冰晶物質(zhì)。

目前，歐洲宇航局和美國(guó)宇航局已為外火星跟蹤氣體軌道器選擇了5種儀器，歐洲宇航局提供1種儀器，美國(guó)宇航局則提供包括火星氣候探測(cè)器在內(nèi)的其它4種儀器，這些儀器將在噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行裝配。

探測(cè)火星生命存在的甲烷氣體

預(yù)計(jì)2016年發(fā)射的外火星跟蹤氣體軌道器是歐洲宇航局和美國(guó)宇航局之間系列聯(lián)合火星任務(wù)的第一項(xiàng)計(jì)劃。在太空軌道和地球觀測(cè)點(diǎn)可探測(cè)到火星大氣層中少量甲烷的變化性，該項(xiàng)火星勘測(cè)計(jì)劃的關(guān)鍵性任務(wù)是更多地理解火星大氣層中甲烷特征以及可能證實(shí)生物活動(dòng)性的氣體，科學(xué)家認(rèn)為甲烷是生命體在環(huán)境中產(chǎn)生的生物學(xué)特征。

外火星跟蹤氣體軌道器將作為火星表面的通信中繼，同時(shí)，該探測(cè)器還攜帶由歐洲建造的下降和著陸示范模塊。

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