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中國(guó)科考延伸至北極點(diǎn) 插上國(guó)旗放置中國(guó)結(jié)(圖)

2010年09月21日10:35 | 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
關(guān)鍵詞: 北極點(diǎn) 雪龍 科考任務(wù) 科學(xué)考察 北極海冰 極地科學(xué) 中國(guó)結(jié) 海洋生態(tài)系統(tǒng) 全球氣候變化 隊(duì)員

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9月20日,“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船停泊在中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭。當(dāng)日,中國(guó)第四次北極科學(xué)考察隊(duì)出色完成科學(xué)考察任務(wù),乘坐“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船載譽(yù)凱旋,順利返回位于上海浦東的中國(guó)極地考察國(guó)內(nèi)基地碼頭。中國(guó)第四次北極科學(xué)考察歷時(shí)82天,是我國(guó)歷次北極考察時(shí)間最長(zhǎng)的一次?!把垺碧?hào)極地科學(xué)考察船總航行12000多海里,最北到達(dá)北緯88度26分,創(chuàng)造了中國(guó)航海史上新紀(jì)錄。新華社記者裴鑫 攝

9月20日,歷時(shí)82天、總航行1.2萬(wàn)海里,中國(guó)第四次北極科學(xué)考察隊(duì)在結(jié)束科考任務(wù)后,乘“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船順利返回位于上海浦東的碼頭。就考察目的、行程、成果等話題,本報(bào)專訪了剛剛抵達(dá)的科考隊(duì)首席科學(xué)家余興光。

“雪龍”號(hào)航行到北緯88度26分,創(chuàng)造了中國(guó)航海史上的新紀(jì)錄

記者:科考隊(duì)是7月1日從廈門起航的,80多天的考察大體包括了哪些行程?

余興光:本次北極科學(xué)考察歷時(shí)82天,是我國(guó)歷次北極考察時(shí)間最長(zhǎng)的一次?!把垺碧?hào)極地科學(xué)考察船總航行12000多海里,最北到達(dá)北緯88度26分,創(chuàng)造了中國(guó)航海史的新紀(jì)錄。

這次科考隊(duì)由121位隊(duì)員組成,其中包括美國(guó)、法國(guó)、芬蘭、愛(ài)沙尼亞和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的6名科學(xué)家。

記者:我們知道,本次科考有兩大科學(xué)目標(biāo)——研究北極海冰快速變化及北極海洋生態(tài)系統(tǒng)對(duì)海冰快速變化的響應(yīng)。請(qǐng)問(wèn)取得了哪些重要成果?

余興光:圍繞兩大目標(biāo),我們共完成135個(gè)海洋站位的綜合調(diào)查、1個(gè)“長(zhǎng)期冰站”的海冰氣綜合考察和8個(gè)“短期冰站”的考察、1個(gè)北極點(diǎn)冰站的考察。

考察范圍涵蓋白令海、白令海峽、北極點(diǎn)等海域,南北縱貫2300海里,東西橫跨1100海里,范圍之廣、內(nèi)容之全、取得的資料和樣品之多,均創(chuàng)造了我國(guó)歷次北極科學(xué)考察的新紀(jì)錄。

更重要的是,本次科考突破了前三次在加拿大海盆的考察范圍,首次把海洋綜合考察和對(duì)北極海冰的考察延伸到了北極點(diǎn)。

此外,我們還用了1小時(shí)50分鐘,回收了2008年放置在北冰洋深海的潛標(biāo),獲得兩年的觀測(cè)數(shù)據(jù)。我們首次獲得2.5米長(zhǎng)的北極點(diǎn)冰芯,可以用來(lái)研究北極點(diǎn)海冰的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、微生物、海洋化學(xué)物質(zhì)等。

記者:與普通科考相比,北極科學(xué)考察有哪些特殊困難?

余興光:北冰洋氣候條件非常惡劣,有大霧、氣旋、冰裂縫等對(duì)海洋作業(yè)和冰站考察造成危險(xiǎn)的因素。事實(shí)上,此次考察中,這些危險(xiǎn)情況我們基本都遇到了。另外,還要考慮北極熊的威脅。

科考關(guān)注北極海冰變化對(duì)我國(guó)環(huán)境影響,發(fā)現(xiàn)北極點(diǎn)的海冰融化嚴(yán)重

記者:我們?yōu)槭裁匆馁M(fèi)如此巨大的人力物力進(jìn)行北極科學(xué)考察呢?

余興光:中國(guó)處在北半球,北極的快速變化對(duì)中國(guó)的氣候、生態(tài)、環(huán)境影響非常大。

此次科考關(guān)注北極海冰的快速變化對(duì)中國(guó)環(huán)境和氣象的影響,以便我國(guó)在全球氣候變化之中采取更好的行動(dòng)和策略。

在“雪龍”號(hào)向北挺進(jìn)時(shí),隊(duì)員們發(fā)現(xiàn)北緯84度以北海域的海冰出現(xiàn)大量的冰間水道或水塘。北極海冰加速融化已是不爭(zhēng)的事實(shí)。應(yīng)該說(shuō),北冰洋的變化令人震撼,如果任由這種局面發(fā)展下去,可能產(chǎn)生很多的環(huán)境問(wèn)題,對(duì)中國(guó)的影響將是巨大的。

這次北極科考圍繞國(guó)際北極研究的熱點(diǎn)科學(xué)問(wèn)題,獲取了多學(xué)科立體實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),不僅對(duì)深入了解北極變化及其對(duì)我國(guó)氣候環(huán)境影響起到積極作用,也為國(guó)際北極科學(xué)研究提供了極有價(jià)值的現(xiàn)場(chǎng)資料。

記者:科考隊(duì)8月20日抵達(dá)北極點(diǎn)后,主要進(jìn)行了哪些活動(dòng)?

余興光:8月20日,全部冰站的考察作業(yè)完成后,科考隊(duì)16個(gè)人分兩批,坐直升機(jī)用了1個(gè)多小時(shí)到達(dá)北極點(diǎn)。

我們?cè)诒睒O點(diǎn)進(jìn)行了大約半個(gè)小時(shí)的采樣作業(yè),并把國(guó)旗和隊(duì)旗插上了北極點(diǎn)。我們還在那里放置了一個(gè)紅色的中國(guó)結(jié),代表了考察隊(duì)員對(duì)祖國(guó)和北極濃厚的感情。

值得關(guān)注的是,北極點(diǎn)的海冰也融化得非常厲害,冰間水道、融池非常多,反映了全球氣候變化對(duì)北冰洋的重大影響。

我們對(duì)北極海洋變化的了解還比較初步

記者:我們的北極科學(xué)考察還有哪些不足?

余興光:我認(rèn)為,中國(guó)的北極科學(xué)考察事業(yè)是漫長(zhǎng)的。經(jīng)過(guò)四次北極的科學(xué)考察,我們對(duì)北極海洋變化的了解還比較初步,也是不夠系統(tǒng)的。北極變化影響因素很多,我們北極科考必須持續(xù)地跟進(jìn)。

未來(lái)的北極考察,仍以北極海冰快速變化機(jī)理研究、北極海洋生態(tài)系統(tǒng)對(duì)海冰快速變化的響應(yīng)為主題。希望有朝一日,中國(guó)的考察船能夠直接到達(dá)北極點(diǎn),希望我國(guó)能制造更好的破冰船,為北極科考事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。

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