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目擊嫦娥二號第一次近月制動成功:月亮之上的精準飛控

2010年10月07日13:54 | 中國發(fā)展門戶網 www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 嫦娥一號 月球衛(wèi)星 紅色弧線 遙控指令 環(huán)月軌道 月亮 飛控 軌道計算 軌道控制 探月工程

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月亮之上的精準飛控——北京航天飛控中心目擊嫦娥二號第一次近月制動成功

圖為北京飛控大廳大屏幕上的圖像顯示嫦娥二號已經進入了橢圓型環(huán)月軌道。 李少峰攝

全程回放

新華網北京10月6日電(田兆運、熊衛(wèi)平、姜寧)10月6日,正沉浸在節(jié)日喜慶中的首都北京陽光明媚,秋色正濃。

經過了幾天短暫的平靜后,北京航天飛行控制中心再次變得熱鬧起來。

在經歷了星箭分離、衛(wèi)星入軌、中途修正、約111小時近35萬公里的行程后,高速飛行的嫦娥二號衛(wèi)星即將迎來探月征程上的一次嚴峻考驗——第一次近月制動。

這是一次極為關鍵的動作,成功與否決定著嫦娥二號衛(wèi)星能否順利被月球捕獲,成為一顆月球衛(wèi)星并繼續(xù)完成后續(xù)使命。

10時30分,飛控大廳右側顯示屏上,巨大的灰色月球球體在墨色的宇宙背景下旋轉,帶給人一種神秘的氣息,周圍閃爍的繁星,恰似為嫦娥指路的明燈。中間屏幕上,一條綿長的紅色弧線清晰顯示著嫦娥二號的飛行軌跡。

指揮控制臺前,已經緊張忙碌了5天的北京航天飛行控制中心主任朱民才依然精神飽滿。他說:“這次變軌無論對衛(wèi)星還是測控都是很大的考驗。要精確控制嫦娥二號直接進入近月點100公里的環(huán)月軌道,相比控制嫦娥一號進入近月點200公里的軌道,測控難度大大增加??刂粕杂衅?,嫦娥可能會飛掠月球,也可能跟月球相撞??芍^失之毫厘,差之千里。這次近月制動是檢驗我們軌道控制能力的硬標準?!?/p>

遙控機房內,遙控發(fā)令員詹磊果斷地發(fā)出了一串遙控指令。這是嫦娥二號在飛行過程中最為關鍵的指令之一,它決定著衛(wèi)星能否進入環(huán)月軌道。這個指令是北京中心經過無數(shù)次測算、推敲,反復證明得來的,它將幫助衛(wèi)星準確找到奔月的入口。

11時06分,調度的控制口令依次在大廳響起。

“490N發(fā)動機點火!”

“第一次近月制動開始!”

大廳前方的巨幅顯示屏上,金黃色的衛(wèi)星星體正在朝著月球飛行,離月球越來越近。嫦娥二號猶如一位翩翩起舞的仙女,輕盈地扭動身軀,瞬間,來了一個180度旋轉,舞出一段優(yōu)美的空中芭蕾。三維圖形清晰顯示出,衛(wèi)星飛行留下的紅色軌跡與綠色目標軌道漸漸重合。

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