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下載安裝Flash播放器在軌道機(jī)動過程中，嫦娥二號要試驗新裝的1臺降落相機(jī)的功能，因為降落相機(jī)是未來嫦娥三號軟著陸過程中尋找安全落點(diǎn)的“眼睛”，可實(shí)時對嫦娥三號預(yù)選著陸區(qū)拍照，今后用于拍攝嫦娥三號月球著陸探測器的軟著陸過程，使嫦娥三號在降落過程中能根據(jù)圖片自主避開不適于降落的地點(diǎn)，“臨機(jī)決斷”選擇一塊適宜降落的平坦表面。因此，降落相機(jī)的性能是嫦娥三號月球著陸探測器軟著陸是否成功的一個關(guān)鍵因素，嫦娥二號要對其進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)考驗。由于降落相機(jī)用于獲取月球表面圖像，而月面目標(biāo)均為灰色，所以此相機(jī)為黑白相機(jī)。該相機(jī)具備清晰拍攝與快速拍攝兩種工作模式，可根據(jù)需要選擇不同的工作模式。
目前，選擇預(yù)選著陸區(qū)要綜合考慮科學(xué)因素和工程因素，一般的原則是：為了保證安全，著陸區(qū)地勢要平坦，以利于月球著陸器著陸；著陸區(qū)應(yīng)在月球正面，這樣地面能對著陸器進(jìn)行測控通信；應(yīng)有一定的科研考察價值，并且是別人沒去過的地方；陽光較好，從而保證探測器的能源供應(yīng)和工作環(huán)境。月球虹灣區(qū)基本符合這些原則。俄羅斯的月球著陸地點(diǎn)一般都是在月球正面地區(qū)，中高偏北一點(diǎn)，我們選的虹灣區(qū)也在偏北一點(diǎn)，但俄羅斯的錯開了。美國的月球著陸地點(diǎn)大多在赤道附近，也有個別在偏北或偏南的高緯度地區(qū)。在變軌1～2天后，嫦娥二號還要返回100千米極月圓軌道，繼續(xù)開展科學(xué)探測任務(wù)。
未來前景
2013年左右，我國將發(fā)射嫦娥三號探測器（嫦娥四號是嫦娥三號的備份探測器）。它由著陸器和月球車組成，其中著陸器定點(diǎn)守候，月球車在月球表面巡游90天，范圍可達(dá)到5平方公里，并抓取月壤在車內(nèi)進(jìn)行分析，得到的數(shù)據(jù)將直接傳回地球。其難點(diǎn)是在月球軟著陸、自動巡視勘察、深空測控通信、月夜生存等方面，關(guān)鍵技術(shù)包括地月飛行軌道設(shè)計技術(shù)、月球軟著陸制導(dǎo)導(dǎo)航與控制技術(shù)、著陸器結(jié)構(gòu)與緩沖機(jī)構(gòu)技術(shù)、月面巡視探測技術(shù)、科學(xué)探測儀器研制技術(shù)、遙操作和遙分析技術(shù)、地面大口徑深空測控天線技術(shù)、月夜生存的熱控技術(shù)、小型化電子技術(shù)、月面工作機(jī)構(gòu)研制技術(shù)、仿真與地面試驗驗證技術(shù)等。由于月面工作環(huán)境惡劣，晝夜溫差高達(dá)300°C，地形崎嶇，地表松軟，所以對月球車提出了較高的工作要求，它不僅要耳聰目明、步伐矯健、心靈手巧，還要能“忍饑挨餓”。2018年前后，我國將發(fā)射月球采樣返回器。其核心任務(wù)是實(shí)現(xiàn)月球樣品采集并自動返回地球，進(jìn)行深入的科學(xué)研究。這種探測器一般由著陸級、上升級、返回艙和采樣器組成。其中著陸級用于實(shí)現(xiàn)探測器的軟著陸，上升級能攜帶返回艙從月面起飛，進(jìn)入月地轉(zhuǎn)移軌道，返回艙用于把月球采樣帶回地球，采樣器用于采集月表的土壤和巖石，需完成月表鉆孔、月壤收集、月壤封存以及探測器返回等一系列復(fù)雜動作。整個過程涉及到控制、機(jī)械、軌道等方面，主要包括月壤自動取樣返回探測器總體設(shè)計技術(shù)、月壤采樣器的設(shè)計、軌道器與著陸器的軌道控制技術(shù)等。它可充分借鑒二期工程的著陸技術(shù)，同時需攻克月壤采樣器的設(shè)計與控制，要在月球的特殊環(huán)境條件具備研磨、鉆孔、抓取月壤和輸送月壤的能力；還要攻克月地飛行技術(shù)，它包括月面起飛技術(shù)、月地返回軌道的設(shè)計與制導(dǎo)導(dǎo)航與控制技術(shù)、高速地球再入技術(shù)、回收技術(shù)；高精細(xì)月球樣品分析技術(shù)等。
此后，我國可根據(jù)當(dāng)時國際上月球探測發(fā)展情況和自身的國情國力，研究載人月球探測戰(zhàn)略目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃，擇機(jī)實(shí)施載人登月探測以及與有關(guān)國家共建月球基地?，F(xiàn)在，我國科技專家已建議在2025年或2030年進(jìn)行載人登月，2050年進(jìn)行載人登火星。（伍苑）