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專家解讀中國載人空間站工程 或進(jìn)駐女性航天員
關(guān)鍵詞： 空間站 空間實(shí)驗(yàn)室 載人航天工程 航天員 載人飛船 空間生命科學(xué) 空間應(yīng)用
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天宮一號(hào)模擬對(duì)接圖（資料圖片）
據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，中國載人航天工程新聞發(fā)言人昨天(27日)表示：我國載人空間站工程已經(jīng)正式啟動(dòng)實(shí)施。按照工程計(jì)劃，我國將于2011年發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器和神舟八號(hào)飛船，實(shí)施首次空間飛行器無人交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。
作為中國載人航天“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的最后一步，我國載人空間站建成后將進(jìn)一步推動(dòng)我國航天技術(shù)向更高水平發(fā)展，為推動(dòng)國家科技進(jìn)步和創(chuàng)新發(fā)展、提升綜合國力、提高民族威望做出重要貢獻(xiàn)。
昨天晚上，中央臺(tái)記者陳欣專訪了中國載人航天工程航天員系統(tǒng)副總工程師黃偉芬，一一追問工程諸多細(xì)節(jié)：
第一問：中國“天宮”，如何從夢想走向現(xiàn)實(shí)？
記者：我們知道今天我們的發(fā)言人宣布，中國的載人空間站的工程已經(jīng)實(shí)施啟動(dòng)了，這個(gè)工程是不是也有一定的步驟和計(jì)劃來一步步的推進(jìn)呢？
黃偉芬：按照我們國家目前載人航天工程的規(guī)劃，我國載人航天工程的空間站工程是分空間實(shí)驗(yàn)室和空間站兩個(gè)階段來實(shí)施的。在2016年前，我們國家是先要研制并發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，突破和掌握航天員中期的駐留等空間站的關(guān)鍵技術(shù)，然后我們進(jìn)行一定規(guī)模的空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，到2020年前后研制和發(fā)射空間站的核心艙和實(shí)驗(yàn)艙，載軌組裝成一個(gè)載人的空間站，突破和掌握近地空間站組合體的建造和運(yùn)營技術(shù)，我們也要建立近地空間長期載人飛行的技術(shù)，突破這個(gè)技術(shù)，然后開展比較大規(guī)模的空間應(yīng)用的一些實(shí)驗(yàn)。
第二問：分兩步實(shí)施，發(fā)展為何需要步步為營？
記者：您剛才提到分為兩個(gè)步驟，一個(gè)是空間實(shí)驗(yàn)室，第二個(gè)是空間站，空間實(shí)驗(yàn)室和空間站是有區(qū)別嗎？
黃偉芬：空間實(shí)驗(yàn)室和空間站還是有區(qū)別，在整個(gè)載人航天發(fā)展史來看，無論是美國還是俄羅斯，它首先是建立一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，然后在空間實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)上再發(fā)展成空間站，無論從技術(shù)的難度和實(shí)施的規(guī)模來看，空間站肯定是比空間實(shí)驗(yàn)室是要更進(jìn)一步的。
記者：具體的從我們能夠感受到的或者看到的，空間站的規(guī)模更大還是說更重？載的人更多？具體有哪些區(qū)別？
黃偉芬：空間站肯定載軌的規(guī)模是更大，艙段的組成更多，它的整個(gè)在軌運(yùn)行的時(shí)間也是比較長的，比如說俄羅斯的“和平號(hào)”空間站在軌運(yùn)行了15年，它原計(jì)劃在軌運(yùn)行10年，但通過在軌的維修、維護(hù)，所以在載軌運(yùn)行了15年。
第三問：已有“神舟”載人飛天，為何還要“天宮”常駐太空？
記者：我們知道太空人已經(jīng)上了太空了，為什么我們還要花這么大的力量來進(jìn)行建造載人的空間站這個(gè)工程呢？
黃偉芬：從載人空間站來講，它實(shí)際上是一個(gè)在軌的載人空間飛行的一個(gè)空間平臺(tái)，它是載人飛船技術(shù)的發(fā)展和延續(xù)，也是一個(gè)標(biāo)志，因?yàn)樵谲壗⒘丝臻g站之后，我們能提供更長時(shí)間的在軌飛行，然后還能充分利用空間的環(huán)境資源，能開展大量的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，我們有了更充足的空間資源進(jìn)行利用，而且也是未來實(shí)現(xiàn)星際飛行，在外星球建立空間基地一個(gè)中轉(zhuǎn)的平臺(tái)，一個(gè)中轉(zhuǎn)站。所以空間站的工程是整個(gè)載人航天工程發(fā)展的一個(gè)必然階段，而且它是一個(gè)非常關(guān)鍵的一個(gè)技術(shù)。
記者：我們知道以前的神舟飛船在天上，我們的楊利偉或者翟志剛他們在天上逗留的時(shí)間停留的時(shí)間以天為單位，以后我們的空間實(shí)驗(yàn)室或者到更進(jìn)一步的空間站這個(gè)時(shí)間是不是以月或者年為單位？
黃偉芬：當(dāng)然，比如剛才我說到“和平號(hào)”空間站在軌運(yùn)行了15年，進(jìn)行了對(duì)地觀測、天體、物理、空間生命科學(xué)、微重力科學(xué)、航天新技術(shù)等4萬多次的科學(xué)實(shí)驗(yàn)，取得了非常珍貴的一些科學(xué)數(shù)據(jù)和資料?？臻g站的建成意味著我們國家載人航天三步走的發(fā)展戰(zhàn)略全面的實(shí)現(xiàn)。
采訪中黃偉芬副總師還透露：中國載人空間站可能迎來我國女性航天員的進(jìn)駐，也可能向其他國家的宇航員敞開大門。
“空間站”這個(gè)概念最早可追溯到1897年，當(dāng)時(shí)德國科幻作家拉塞維茨認(rèn)為“空間站”是太空旅行的關(guān)鍵。從歷史上看，上世紀(jì)70年代初，蘇聯(lián)成功發(fā)射了世界第一個(gè)宇宙空間站“禮炮1號(hào)”，并曾前后運(yùn)行過8座空間站。而70年代末，美國唯一一座空間站——“天空實(shí)驗(yàn)室”墜落，隨后，由于空間站的投入巨大，各國開始研究合作建設(shè)空間站。國際空間站在1993年完成設(shè)計(jì)，開始實(shí)施。它耗資約1200億美元左右，可載6人，工作壽命為15~20年，是人類在太空營造的大型科學(xué)宮殿，也是世界各國通力合作，聯(lián)手放飛的超級(jí)"人造衛(wèi)星"。
30多年前，中國第一次載人航天立項(xiàng)上馬；16年前，中國載人航天工程再次啟動(dòng)；今天，中國載人空間站工程正式啟動(dòng)，在長達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的問天之旅中，中國正在加速奔跑。