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據(jù)“東京新聞”網(wǎng)站(tokyo-np.co.jp)1月21日?qǐng)?bào)道,與日本鐵路線路的發(fā)達(dá)程度不相符,由于手機(jī)信號(hào)問題,過(guò)去在日本東京運(yùn)行的地鐵車廂中一直無(wú)法實(shí)現(xiàn)手機(jī)通訊,現(xiàn)在這一問題有望在年內(nèi)得到解決。
20日,東京都豬瀨直樹副知事與預(yù)定就任各手機(jī)公司成立的“移動(dòng)通信基礎(chǔ)配置協(xié)會(huì)”理事的軟銀社長(zhǎng)孫正義達(dá)成共識(shí)。孫社長(zhǎng)表示,在巴黎、莫斯科、北京、首爾等世界各地的地鐵,車輛運(yùn)行中均可實(shí)現(xiàn)手機(jī)通信,而日本在這一領(lǐng)域的配置處于落后狀態(tài)。根據(jù)協(xié)議,除一部分破舊線路的車站以外,年內(nèi)將在東京運(yùn)營(yíng)四條線路全線設(shè)置手機(jī)終端裝置天線。
不過(guò),在手機(jī)實(shí)現(xiàn)通訊可能的同時(shí),車內(nèi)禮儀的貫徹也會(huì)成為一個(gè)重要課題,因?yàn)樵谌毡?,電車?nèi)是不允許使用手機(jī)通話的。對(duì)此,孫社長(zhǎng)解釋說(shuō),“雖然使用手機(jī)通話違反了禮儀,但收發(fā)短信并不會(huì)造成麻煩?!?/p>