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2011年02月14日11:14 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

身著火星登陸服的王躍

火星表面模擬艙內(nèi)景

人類(lèi)離真正登陸火星還有多遠(yuǎn)

——訪“火星-500”試驗(yàn)中方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳善廣

陳善廣中國(guó)航天員科研訓(xùn)練中心主任，中國(guó)載人航天工程航天員系統(tǒng)總指揮兼總設(shè)計(jì)師，我國(guó)載人航天領(lǐng)域航天醫(yī)學(xué)工程學(xué)科帶頭人。

2月14日，有中國(guó)志愿者王躍參加的人類(lèi)首次全面模擬載人火星探測(cè)試驗(yàn)，進(jìn)入了模擬登陸火星階段。這再一次激起了人們對(duì)這顆紅色星球的無(wú)限遐想。人類(lèi)為何長(zhǎng)期對(duì)探測(cè)火星情有獨(dú)鐘？人類(lèi)何時(shí)能夠真正登陸火星？近日，本報(bào)記者就讀者關(guān)注的話題，專(zhuān)訪了“火星-500”試驗(yàn)中方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳善廣。

人類(lèi)為何對(duì)火星“情有獨(dú)鐘”？

■對(duì)科技發(fā)展是巨大推動(dòng)

■了解宇宙生命未解之謎

記者：太陽(yáng)系中有8顆行星，人類(lèi)為什么長(zhǎng)期對(duì)火星“矢志不渝、情有獨(dú)鐘”？

陳善廣：相比較而言，在太陽(yáng)系的行星中，火星是自然條件最接近地球的行星：它的直徑約為地球的一半；有稀薄的大氣層；自轉(zhuǎn)一周僅比地球多半個(gè)多小時(shí)；也有春夏秋冬四季之分?；鹦且虼擞幸粋€(gè)別稱(chēng)——“袖珍地球”?；鹦仟?dú)特的空間位置、氣候和地質(zhì)狀況決定了它有可能成為科學(xué)研究基地和將來(lái)人類(lèi)移民的彼岸。

記者：具體來(lái)說(shuō)，可以開(kāi)展哪些科學(xué)研究？這些研究又有何價(jià)值？

陳善廣：其價(jià)值不可估量。人類(lèi)探索外星球，絕不僅僅是為了滿足好奇和幻想，而往往會(huì)推動(dòng)科學(xué)技術(shù)的巨大發(fā)展。比如，上世紀(jì)以來(lái)美國(guó)科學(xué)技術(shù)一路領(lǐng)先，像無(wú)線通信、計(jì)算機(jī)等技術(shù)的突破，可以說(shuō)相當(dāng)程度上得益于登月計(jì)劃這樣宏偉的太空探索項(xiàng)目的成功實(shí)施?？梢韵胂?，人類(lèi)登陸火星計(jì)劃的實(shí)施，必然會(huì)給人類(lèi)科學(xué)技術(shù)的新突破帶來(lái)強(qiáng)刺激，最終給人類(lèi)的發(fā)展帶來(lái)福祉。

同時(shí)，地球人對(duì)火星的探索，也是人類(lèi)探索宇宙生命的一個(gè)重要里程碑。通過(guò)探索火星，可以使地球人以火星為鏡子，探索地球的“前世今生”，進(jìn)而更好地保護(hù)我們?nèi)祟?lèi)所居住的地球免遭毀滅。

火星上的“第一個(gè)腳印”何其難也

■相形之下，登月變成“小兒科”

■面臨“技術(shù)”和“人”的雙重考驗(yàn)

記者：一說(shuō)到登陸火星，人們就會(huì)想到上世紀(jì)人類(lèi)曾經(jīng)的登月行動(dòng)。和登陸月球相比，人類(lèi)登陸火星將面臨哪些困難和挑戰(zhàn)？

陳善廣：火星探測(cè)比月球探測(cè)的難度要大很多。從距離上來(lái)講就有“天壤之別”。目前來(lái)看，地月往返需要一兩個(gè)星期，地球到火星往返卻需要一兩年的時(shí)間。無(wú)論是從飛行器及燃料儲(chǔ)量還是航天員需要的食品、飲料、氧氣等物資都顯著增加，不僅需要大大提高火箭推力，還要發(fā)展成熟的再生式生命保障技術(shù)以至未來(lái)受控生態(tài)生保技術(shù)，才能綜合解決這一問(wèn)題。

還有其他許多因素。比如火星引力比月球大出一倍多、火星因有稀薄大氣可能存在惡劣氣象條件等，都大大提高了航天器往返火星的難度系數(shù)。再有就是由于火星與地球相互位置關(guān)系比較復(fù)雜，選擇發(fā)射窗口、飛行路徑以及返回窗口也是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作。

記者：除了航天器方面的問(wèn)題還有哪些挑戰(zhàn)？

陳善廣：人的問(wèn)題是最大的挑戰(zhàn)之一。人類(lèi)到目前為止，最長(zhǎng)的太空飛行記錄是438天，是由俄羅斯航天員波利亞科夫在空間站上創(chuàng)造的。而人類(lèi)往返火星，不但超出了目前為止人類(lèi)太空停留的極限，還要完成登陸火星等很多復(fù)雜的工作，這對(duì)航天員生理心理的挑戰(zhàn)將是前所未有的。

近地軌道飛行實(shí)驗(yàn)表明，長(zhǎng)期飛行對(duì)人的心血管系統(tǒng)、骨骼肌肉系統(tǒng)都有很大影響。特別是肌肉萎縮和骨丟失高達(dá)20%以上。人類(lèi)從離開(kāi)地球、進(jìn)入軌道、登陸火星表面，再到返回地球，要經(jīng)歷失重、超重、低重力等多種重力環(huán)境，飽受重力變化之苦。這些變化對(duì)人體的影響，目前還缺少研究。另外，長(zhǎng)期輻射效應(yīng)也很明顯。人每一次進(jìn)入宇宙空間都有輻射的危險(xiǎn)，雖然有飛行器、航天服和藥物進(jìn)行防護(hù)，但畢竟有限。尤其是太陽(yáng)質(zhì)子事件難以預(yù)測(cè)，對(duì)儀器對(duì)人的危害都很大。心理問(wèn)題更不可忽視，長(zhǎng)期處于狹小密閉的艙內(nèi)、遠(yuǎn)離地球家園帶來(lái)的孤獨(dú)感會(huì)很?chē)?yán)重，還有乘組成員之間的文化、習(xí)性以及個(gè)性相容性等都是考驗(yàn)。

醫(yī)學(xué)保障也是個(gè)大問(wèn)題。飛行途中航天員生病了怎么辦？比如得了闌尾炎怎么辦？所以這次“火星-500”試驗(yàn)，要求志愿者具有較高的自主性，因?yàn)榈孛嬷С址浅Ｓ邢?。載人登月的通訊時(shí)滯是秒級(jí)水平，而火星飛行的通訊時(shí)滯達(dá)到20分鐘，人或者儀器設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題后，地面支持甚至無(wú)能為力，航天員要能夠自主準(zhǔn)確地處置。

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