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中國(guó)首個(gè)火星探測(cè)器年內(nèi)升空

2011年02月24日08:49 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
關(guān)鍵詞: 火星探測(cè)器 軌道測(cè)定 螢火一號(hào) 火星探測(cè)計(jì)劃 探測(cè)火星 第二宇宙速度 發(fā)射窗口 飛往火星 大橢圓軌道 磁層

圖為“螢火一號(hào)”衛(wèi)星模型。本報(bào)記者余建斌攝

近日,記者從有關(guān)方面獲悉:中俄聯(lián)合探測(cè)火星活動(dòng)將于今年年底前實(shí)施。屆時(shí),由我國(guó)負(fù)責(zé)研制的“螢火一號(hào)”火星探測(cè)器,將與俄羅斯研制的“福布斯—土壤”火星探測(cè)器一起由俄“天頂”運(yùn)載火箭發(fā)射升空前往火星。目前,“螢火一號(hào)”正樣星已啟運(yùn)赴俄,將開(kāi)展一系列相關(guān)測(cè)試工作。由于發(fā)射窗口長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月,“螢火一號(hào)”將選擇最合適的時(shí)機(jī),從哈薩克斯坦境內(nèi)的拜科努爾航天發(fā)射中心發(fā)射。

承擔(dān)我國(guó)首次火星探測(cè)計(jì)劃

重約110公斤,到達(dá)火星需10個(gè)月

據(jù)介紹,中俄聯(lián)合火星探測(cè)計(jì)劃2007年確定,雙方將聯(lián)合對(duì)火星及其衛(wèi)星火衛(wèi)一進(jìn)行探測(cè)。根據(jù)協(xié)議,中方負(fù)責(zé)研制“螢火一號(hào)”火星探測(cè)器,將在繞火星軌道上對(duì)火星空間環(huán)境和大尺度地貌進(jìn)行探測(cè)。

“‘螢火一號(hào)’雖然是顆能力有限的小衛(wèi)星,但它科學(xué)目標(biāo)集中,做的事情重要,‘性?xún)r(jià)比’很高。”中國(guó)科學(xué)院空間科學(xué)與應(yīng)用研究中心主任、“螢火一號(hào)”工程應(yīng)用首席科學(xué)家吳季說(shuō)。

“螢火一號(hào)”重量只有110公斤左右,是一顆微小衛(wèi)星。它有一個(gè)雙向平衡展開(kāi)的太陽(yáng)電池帆板,用來(lái)獲取能源。和地球衛(wèi)星不同,由于火星軌道附近的太陽(yáng)光能量密度比地球低,因此“螢火一號(hào)”的太陽(yáng)電池帆板看上去要比地球衛(wèi)星大一些。

從地球飛往火星,“螢火一號(hào)”的星際旅行將長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月,最終將進(jìn)入一個(gè)圍繞火星旋轉(zhuǎn)的大橢圓軌道,其遠(yuǎn)火點(diǎn)距離火星約80000公里,近火點(diǎn)距離火星約800公里?!拔灮鹨惶?hào)”將在這個(gè)軌道上運(yùn)行一個(gè)地球年,約120多圈。

瞄準(zhǔn)火星空間環(huán)境領(lǐng)域的首個(gè)探測(cè)器

探測(cè)火星高空大氣和電離層

據(jù)吳季介紹,“螢火一號(hào)”主要是開(kāi)展對(duì)火星高層大氣和空間環(huán)境的探測(cè),包括對(duì)火星空間磁場(chǎng)、電離層和粒子分布及其變化規(guī)律,火星大氣離子的逃逸率,火星地形、地貌和沙塵暴,以及火星赤道區(qū)重力場(chǎng)的探測(cè)。

迄今為止,人類(lèi)對(duì)火星最關(guān)注的問(wèn)題是火星上是否存在生命,國(guó)際上的探測(cè)計(jì)劃主要是針對(duì)火星上是否存在水或者集中于探測(cè)生命跡象?! ?/p>

以太陽(yáng)系各行星與地球的相似性來(lái)排列,火星名列第一。實(shí)際上,人類(lèi)對(duì)火星的大氣環(huán)境了解得并不多,特別是高層大氣和電離層。吳季舉例說(shuō),太陽(yáng)大爆發(fā)噴出的物質(zhì),將會(huì)引發(fā)地球空間中的高能粒子流,并轟擊人造衛(wèi)星等航天器,造成大量的衛(wèi)星故障。這還是在地球有很強(qiáng)的地磁場(chǎng)保護(hù)前提下。而火星沒(méi)有像地球一樣的磁層保護(hù),一旦出現(xiàn)太陽(yáng)爆發(fā)事件,大量的空間高能粒子將轟擊火星表面,這將給人類(lèi)未來(lái)登陸火星帶來(lái)嚴(yán)重威脅。然而,目前已經(jīng)發(fā)射的大量探測(cè)器都沒(méi)有針對(duì)火星的高層大氣和電離層進(jìn)行探測(cè),或僅有一些片段的探測(cè)。

“螢火一號(hào)”執(zhí)行我國(guó)首個(gè)火星探測(cè)計(jì)劃,在圍繞火星的大橢圓赤道軌道上開(kāi)展對(duì)火星空間環(huán)境探測(cè),對(duì)火星的高空大氣和電離層以及大氣與太陽(yáng)風(fēng)相互作用的區(qū)域?qū)嵤┤嫣綔y(cè),在人類(lèi)歷史上還是第一次。

中俄合作深度最大的航天項(xiàng)目

我國(guó)自主火星探測(cè)已有計(jì)劃,等待立項(xiàng)

對(duì)中俄兩國(guó)而言,中俄聯(lián)合火星探測(cè)計(jì)劃可謂是兩國(guó)目前合作深度最大的航天項(xiàng)目。據(jù)介紹,2004年俄羅斯科學(xué)院決定再次實(shí)施對(duì)火衛(wèi)一的探測(cè)。為了擴(kuò)大這次試驗(yàn)計(jì)劃的成果,俄羅斯航天機(jī)構(gòu)決定讓出部分資源,用于搭載國(guó)外探測(cè)器。在中俄合作的框架下,中國(guó)科學(xué)界獲得了這一機(jī)會(huì)。

目前,我國(guó)也正在擬定完全自主的火星探測(cè)計(jì)劃,等待立項(xiàng)。吳季告訴記者,飛往火星開(kāi)展探測(cè)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要多方面技術(shù)準(zhǔn)備。包括需要大推力的運(yùn)載火箭將探測(cè)器加速到第二宇宙速度11.2米/秒從而離開(kāi)地球;需要對(duì)長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的星際航行實(shí)施精確的軌道測(cè)定;需要對(duì)探測(cè)器實(shí)施巡航段維護(hù)和管理,以確保其在到達(dá)火星時(shí)仍然能夠正常工作;需要實(shí)施超遠(yuǎn)距離的測(cè)控和通信,接收來(lái)自數(shù)億公里遠(yuǎn)的火星探測(cè)器發(fā)回的微弱信號(hào)。此外,還需要探測(cè)器具備很強(qiáng)的自主姿態(tài)控制和運(yùn)行能力。(余建斌)

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