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美國輝煌號觀測衛(wèi)星升空3分鐘墜毀
關(guān)鍵詞： 輝煌 美國航天局 觀測衛(wèi)星 運載火箭 衛(wèi)星發(fā)射 嗅碳
“輝煌”號衛(wèi)星升空墜毀時的景象
衛(wèi)星小檔案
名稱：“輝煌”號觀測衛(wèi)星
重量：約528公斤
配置：最先進的檢測器和傳感器
任務(wù)：監(jiān)測太陽和大氣中微小懸浮顆粒對地球氣候變化及人類生活的影響
美國“輝煌”號地球觀測衛(wèi)星4日發(fā)射升空后未能進入預(yù)定軌道，隨即墜入南太平洋。初步信息顯示，整流罩沒有及時分離，導(dǎo)致運載火箭速度不夠。據(jù)悉，這項衛(wèi)星發(fā)射計劃由美國航天局下屬戈達德航天中心負責，耗資4.24億美元。
關(guān)鍵環(huán)節(jié)整流罩分離故障 拖累火箭速度
美國太平洋時間4日2時09分(北京時間18時09分)，“金牛座”XL型四級運載火箭搭載“輝煌”號地球觀測衛(wèi)星從美國加利福尼亞州范登堡空軍基地升空。
根據(jù)發(fā)射計劃，“輝煌”號將在升空13分鐘后與“金牛座”XL型運載火箭分離?！拜x煌”號將先抵達距地630公里的衛(wèi)星軌道，接著推進至距地811公里的軌道，加入由多顆衛(wèi)星組成的地球觀測網(wǎng)。進入軌道后，地面人員將對衛(wèi)星進行30天的校準測試。它最終將在地球上空約705公里的近地軌道運行。
然而，美國國家航空航天局在發(fā)射幾分鐘后宣布，運載火箭速度不足，無法抵達預(yù)定軌道。航天局稍后在一份簡報里說，升空大約3分鐘后，位于火箭頂部的整流罩沒有及時分離，以致拖累火箭速度。
整流罩主要用于保護衛(wèi)星，以防止衛(wèi)星在發(fā)射升空過程中受到損害。整流罩與火箭分離是將衛(wèi)星送入軌道前的一個重要環(huán)節(jié)。
“(起初)升空過程順利，直到進入整流罩分離環(huán)節(jié)，”航天局官員喬治迪勒說，“整流罩沒能成功分離，導(dǎo)致‘金牛座’運載火箭缺乏足夠速度?！焙教炀职l(fā)射主管奧馬爾貝茲當天晚些時候在新聞發(fā)布會上說，所獲信息顯示，衛(wèi)星和運載火箭均已墜入南太平洋。
錯誤重演前年“嗅碳”衛(wèi)星 同樣原因墜毀
“輝煌”號衛(wèi)星由總部位于美國弗吉尼亞州的軌道科學(xué)公司研制，所用運載火箭同樣由這家企業(yè)提供。美國航天局4日聲明提及這家企業(yè)兩年前所研制“嗅碳”號衛(wèi)星發(fā)射失敗，原因同樣是“因整流罩沒有分離而未能進入軌道”。
“嗅碳”號衛(wèi)星是美國第一顆專門用于研究和觀測二氧化碳的衛(wèi)星，主要任務(wù)是繪制完整的大氣二氧化碳循環(huán)地理分布圖，為研究氣候變化提供更多數(shù)據(jù)。2009年2月24日，這顆衛(wèi)星發(fā)射升空不久后因“金牛座”XL型運載火箭故障而墜毀于南極附近海域。
軌道科學(xué)公司執(zhí)行副總裁羅恩格拉貝本月4日與美國航天局官員一同出席新聞發(fā)布會時說，“嗅碳”號衛(wèi)星發(fā)射失敗后，這家企業(yè)投入大量資源修改原設(shè)計方案，包括采用與先前完全不同的起爆系統(tǒng)，而使用新起爆系統(tǒng)的3顆衛(wèi)星均成功發(fā)射。
“所以這次(“輝煌”號)發(fā)射前，我們滿懷信心地以為自己已搞定了整流罩缺陷，”格拉貝說。
美國航天局4日說，已經(jīng)成立一個調(diào)查委員會，著手調(diào)查“輝煌”號衛(wèi)星發(fā)射失敗原因。
按照軌道科學(xué)公司副總經(jīng)理里克斯特拉卡的說法，現(xiàn)在尚無法斷定“輝煌”號衛(wèi)星發(fā)射故障與“嗅碳”號衛(wèi)星完全相同，“我們正在‘咀嚼’數(shù)據(jù)。眼下掌握的信息只能告訴我們，整流罩沒能按計劃分離”。
“輝煌”號衛(wèi)星總重大約528公斤，配有最先進的浮質(zhì)偏振傳感器和輻照度監(jiān)控器，美國宇航局曾希望用它來對地球大氣層進行為期三年的觀測，能夠幫助研究人員了解太陽和大氣中微小懸浮顆粒對地球氣候變化及人類生活的影響。
“輝煌”號原定于上個月23日升空，但由于“金牛座”XL型運載火箭的地面支持系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)故障，“輝煌”號的升空時間被一推再推。據(jù)悉，這項衛(wèi)星發(fā)射計劃由美國航天局下屬戈達德航天中心負責，耗資4.24億美元。
新華社供稿