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南極洲的阿根廷馬蘭比奧考察站,一名身穿新航天服的宇航員正在收集土壤樣本。這款航天服有望在將來(lái)的某一天用于火星任務(wù)。
荒無(wú)人煙的南極洲,一名身穿新航天服的宇航員正在接受低溫和時(shí)速近50英里的大風(fēng)考驗(yàn)。
左圖中,測(cè)試組的一名成員正在測(cè)試鉆探技術(shù),未來(lái)的宇航員可能在火星上利用這項(xiàng)技術(shù)采集樣本。右圖中,一名身穿另一款航天服的測(cè)試組成員走在南極洲的永久凍結(jié)帶上。
這款航天服造價(jià)10萬(wàn)美元,采用350多種材料,其中包括堅(jiān)固的凱夫拉爾纖維和碳纖維,以在不損失抗耐性前提下減輕航天服重量。
肯尼迪航天中心,“阿波羅13號(hào)”的兩名宇航員正在接受船外活動(dòng)訓(xùn)練。但令他們沒有想到的是,1970年4月執(zhí)行的“阿波羅13號(hào)”任務(wù)最終成為一場(chǎng)噩夢(mèng)。
新浪科技訊北京時(shí)間3月23日消息,美國(guó)宇航局的一支小組正在南極洲的阿根廷馬蘭比奧考察站——當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境與火星類似——測(cè)試最新設(shè)計(jì)的航天服NDX1,為未來(lái)可能的紅色星球之旅做好準(zhǔn)備。雖然從外觀上看,受測(cè)的航天服好像是為化妝舞會(huì)準(zhǔn)備的,但它們卻關(guān)乎宇航員的生死。
NDX1航天服由航空航天工程師帕德羅·德·利昂設(shè)計(jì),能夠經(jīng)受住極度嚴(yán)寒和時(shí)速近50英里(約合每小時(shí)80公里)的強(qiáng)風(fēng)考驗(yàn)。在南極洲,研究人員對(duì)這款航天服進(jìn)行了測(cè)試,其所采用的技術(shù)可能應(yīng)用于火星探測(cè)。在未來(lái)的火星探測(cè)中,宇航員有望身穿這款航天服上演火星漫步,同時(shí)借助相關(guān)設(shè)備進(jìn)行鉆探和收集土壤樣本。
NDX1原型造價(jià)10萬(wàn)美元,資金由宇航局提供。這款航天服采用350多種材料,其中包括堅(jiān)固的凱夫拉爾纖維和碳纖維,以在不損失抗耐性前提下減輕航天服重量。德·利昂在最近接受英國(guó)媒體采訪時(shí)表示:“這是我們第一次在這種與世隔絕的極端環(huán)境下測(cè)試這款航天服。如果出現(xiàn)差錯(cuò),我們不可能找到一家商店,購(gòu)買維修工具?;鹦巧洗嬖诖罅坎煌沫h(huán)境。火星上的沙漠、溫度和風(fēng)與南極洲類似。我們需要在不同地區(qū)測(cè)試我們的系統(tǒng),以確定它們能否經(jīng)受住火星惡劣環(huán)境的考驗(yàn)?!?/p>
在以這家考察站名字命名的“馬蘭比奧火星模擬任務(wù)”中,德·利昂親自穿上這款加壓航天服進(jìn)行測(cè)試。NDX1包括一個(gè)頭盔和內(nèi)置頭戴式耳機(jī),用于與外部通話。研究人員選擇馬蘭比奧站的原因在于:與其他南極考察站相比,他們更容易在馬蘭比奧站找到永久凍結(jié)帶,這里的土壤一年大部分時(shí)間均處在凍結(jié)狀態(tài)。
德·利昂是北達(dá)科他州大學(xué)航天服實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人,他指出南極洲是收集樣本的理想之選,這里是地球上污染程度最低的地區(qū)之一,能夠?yàn)榱私夂教旆诨鹦巧峡赡茉馐艿挠绊懱峁┚€索。然而,即使測(cè)試取得成功,這款航天服也不太可能在25年內(nèi)投入使用。
美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬2010年表示,截至21世紀(jì)30年代中期,美國(guó)有望將宇航員送入火星軌道并讓他們安全返回地球。在此之后,美國(guó)將登陸這顆紅色星球。然而,考慮到宇航局預(yù)算緊張,對(duì)火星這顆與地球最為接近的行星執(zhí)行載人任務(wù)可能要在很遠(yuǎn)的將來(lái)才有望成為現(xiàn)實(shí)。
3月,美國(guó)國(guó)家研究委員會(huì)建議將對(duì)火星和木星多冰衛(wèi)星——木衛(wèi)二“歐羅巴”執(zhí)行機(jī)器人探測(cè)任務(wù),作為宇航局未來(lái)10年行星探索的首選。德·利昂相信,未來(lái)的宇航員將穿著他設(shè)計(jì)的航天服登陸火星,即使不完全采用,也會(huì)采用部分設(shè)計(jì)。他說(shuō):“即使在未來(lái)的火星任務(wù)中只采用我們?cè)O(shè)計(jì)的航天服的一部分,我也會(huì)非常欣慰。”(新浪)