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新華網(wǎng)法蘭克福9月15日電(記者潘旭)德國法蘭克福國際汽車展15日上午正式開幕。在歐元區(qū)債務(wù)危機重重、歐洲和全球經(jīng)濟前景不明朗的大背景下,汽車業(yè)界力圖借助車展這個平臺,密集推出新車型及代表未來的汽車新技術(shù),向世界展示其內(nèi)在的發(fā)展活力、動力以及實體經(jīng)濟的潛能。
這屆為期10天的車展主題是“未來的延續(xù)”,展會總面積達23.5萬平方米,規(guī)模比上屆擴大了四分之一。據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計,本屆車展參觀者將達80萬人次。來自全球32個國家的千余家汽車制造商將展出各自最新的產(chǎn)品、設(shè)計理念和創(chuàng)意,有89款新車型登臺,其中45款來自德國制造商,還有94項相關(guān)產(chǎn)品首次亮相。
新能源汽車和簡潔實用的微型車在本次展會上備受青睞,云計算理念融入汽車設(shè)計。這些現(xiàn)象標(biāo)志著環(huán)保、節(jié)約和智能已成為未來汽車發(fā)展的主流方向。
一系列全新設(shè)計的電動車在車展閃亮登場。寶馬汽車公司推出計劃于2013年量產(chǎn)的i3城市純電動轎車,該車型采用輕質(zhì)鋁材結(jié)構(gòu)和通常只在F1賽車上才應(yīng)用的碳纖維強化車身。此外,i3采用整車結(jié)構(gòu)環(huán)繞電池構(gòu)造,可減輕車重,并使整車部件分布更加合理均勻。
大眾公司的奧迪A2概念車配備了藍牙、無線網(wǎng)絡(luò)及整合“谷歌地球”的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),還有引導(dǎo)式電池充電系統(tǒng),可在車庫自動充電。
在高油價、降排放的背景下,歐洲汽車市場的“瘦身”潮流在本次車展上顯露無余。大眾公司展示了其全新的都市小車Up。該款車型長3.54米,是大眾產(chǎn)品中最小的車型,面向追求生態(tài)、節(jié)約理念的都市人群。設(shè)計者期待其成為繼甲殼蟲之后又一代消費者無人群差別的“大眾之車”。
隨著時代的變遷,在德國及歐洲許多國家居民特別是年輕人的心目中,汽車已經(jīng)不再像以往那樣是彰顯身份的要素,而僅僅是實用有趣的交通工具。針對這一趨勢,大眾還將從2013年起推出全新的“小家庭”系列車型,包括微型汽油發(fā)動機和純電動機車型系列。奔馳和寶馬也分別力推了著名的Smart和Mini車型的電動版。
未來的汽車不僅是交通工具,也是生活、家居和工作平臺的延伸。車展上不少汽車的設(shè)計引入了云計算概念,駕駛者能在旅途中完成諸如收發(fā)電子郵件等事務(wù),代表了汽車智能化程度進一步深入的潮流。
寶馬推出了可無線上網(wǎng)的車載電腦,駕車者憑簡單的點擊就能完成尋找就近餐館、銀行和空余停車位的指令;奔馳也提供了一款汽車內(nèi)置電腦,只要車停下,電腦便自動連接上網(wǎng);而美國福特公司提供的車載遠程控制系統(tǒng),可以遙控車主家中的音響、電視及空調(diào)。
汽車零配件巨頭德國博世和法國法雷奧集團都在加緊開發(fā)更為智能化的電子設(shè)備,并預(yù)計很快將研制出不需要駕駛者操作的全自動停車泊位智能系統(tǒng)。