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國產(chǎn)“翼龍”現(xiàn)真身 或成全球無人機市場焦點

2012年11月12日16:33 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關(guān)鍵詞: 翼龍 無人機 市場焦點 真身 最大續(xù)航時間 迷彩服 戰(zhàn)場偵察 呂海峰 非傳統(tǒng)安全 成全球

國產(chǎn)“翼龍”現(xiàn)真身或成全球無人機市場焦點

被“迷彩服”遮得嚴嚴實實的“翼龍”無人機呂海峰攝

展示牌注明:翼龍I無人機呂海峰攝

中新網(wǎng)珠海11月12日電 (鄧媛雯 陳彥儒)12日,記者在即將于13日開幕的第九屆中國航展現(xiàn)場,看到被“迷彩服”遮得嚴嚴實實的“翼龍”無人機,有業(yè)內(nèi)專家預測,“翼龍”真機亮相航展,或?qū)⒊蔀槿驘o人機市場焦點。

據(jù)了解,“翼龍”無人機重1.1噸,長9米,翼展14米,能在5300米的最高高度飛行,航程可達4000公里,最大續(xù)航時間為20個小時。

中國自主研制生產(chǎn)的“翼龍”無人機主要用于傳統(tǒng)軍事領(lǐng)域、非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域和民用領(lǐng)域,具有戰(zhàn)場偵察監(jiān)視、電子偵察干擾等功能,集偵察打擊于一體,可以執(zhí)行邊境巡邏、緝毒反走私、民用資源調(diào)查、災害評估、電影電視拍攝等任務。

據(jù)中航工業(yè)旗下成都飛機設(shè)計研究工程師陳高松介紹,“翼龍”無人機裝有一臺100馬力活塞發(fā)動機,具備全自主平輪式起降和飛行能力。

盡管“翼龍”無人機在2007年10月已經(jīng)完成首飛,但在2008及2010年兩屆航展上,“翼龍”均是以模型形式參展,此次是首度以真機參展。

據(jù)公開資料呈示,“翼龍”無人機已經(jīng)成功出口,打入國際市場。

有業(yè)內(nèi)專家認為,“翼龍”價格遠低于美國、以色列制造的無人機,此次真身展出,或標志著中國有意加強在全球無人機市場上的角逐。(完)

返回頂部文章來源: 中國新聞網(wǎng)
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