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一、指南方向與內(nèi)容
1.高端裝備及關(guān)鍵技術(shù)
1.1 高端裝備及關(guān)鍵技術(shù)研制
為滿足當(dāng)前我國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)改造、節(jié)能減排和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需要,突破支持大型復(fù)雜裝備產(chǎn)品數(shù)字化與智能化的信息技術(shù)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)技術(shù)、全生命周期綠色制造技術(shù)、關(guān)鍵制造工藝與知識(shí)庫(kù),提高裝備產(chǎn)品的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平,為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提升提供典型裝備及技術(shù)。設(shè)5個(gè)研究方向:
1.1.1 面向高壓電力電子器件的大尺寸SiC材料與器件的制造設(shè)備與工藝技術(shù)研究(國(guó)撥經(jīng)費(fèi)控制額不超過(guò)2000萬(wàn)元,企業(yè)牽頭申報(bào),前沿技術(shù)類)
面向電網(wǎng)、機(jī)車、風(fēng)電等領(lǐng)域的需求,開展高壓SiC電力電子器件制造所需的4-6吋SiC單晶生長(zhǎng)爐、外延爐等關(guān)鍵裝備研制。并開展1200、1700、3300和8000V的相關(guān)器件制造工藝技術(shù)驗(yàn)證。2015年達(dá)到中試水平。
1.1.2 面向航空復(fù)雜薄壁件鏡像加工工藝與裝備(國(guó)撥經(jīng)費(fèi)控制額不超過(guò)1500萬(wàn)元,企業(yè)牽頭申報(bào),前沿技術(shù)類)
針對(duì)航空領(lǐng)域壓氣機(jī)盤和蒙皮等大型復(fù)雜薄壁構(gòu)件高效高精加工需求,研究雙刀車削和鏡像銑新型加工工藝,開發(fā)專用裝備、工具與原位檢測(cè)系統(tǒng),形成技術(shù)規(guī)范并實(shí)現(xiàn)示范應(yīng)用,顯著提高大型復(fù)雜薄壁構(gòu)件加工效率和質(zhì)量,壓氣機(jī)盤加工精度±0.03mm,成品率提升2%以上。
1.1.3 汽車板激光連續(xù)精密落料裝備及其工程示范(國(guó)撥經(jīng)費(fèi)控制額不超過(guò)1000萬(wàn)元,企業(yè)牽頭申報(bào),前沿技術(shù)類)
面向汽車板激光切割連續(xù)落料的作業(yè)需求,攻克以異形汽車板件布料、切割軌跡、高速切割與工藝實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù),形成典型工藝知識(shí)庫(kù),研究多激光頭高精度協(xié)同作業(yè)、多機(jī)器人堆垛、在線廢料自動(dòng)剔除,實(shí)現(xiàn)工程示范,達(dá)到廢料自動(dòng)剔除作業(yè)率≥99.5%,雙頭配置的激光步進(jìn)落料生產(chǎn)線年產(chǎn)量≥100萬(wàn)片。
1.1.4 面向工程機(jī)械動(dòng)力總成全生命周期設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)(國(guó)撥經(jīng)費(fèi)控制額不超過(guò)1000萬(wàn)元,企業(yè)牽頭申報(bào),前沿技術(shù)類)
研究發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器、變速箱等工程機(jī)械動(dòng)力總成全生命周期設(shè)計(jì)方法,重點(diǎn)突破發(fā)動(dòng)機(jī)、液力變矩器、變速箱的綠色設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)技術(shù)、制造工藝技術(shù)和檢測(cè)技術(shù),并運(yùn)用上述技術(shù)開發(fā)工程機(jī)械動(dòng)力總成,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械整機(jī)油耗降低10%以上、噪聲低于我國(guó)噪聲標(biāo)準(zhǔn)二階段限值5dB(A)以上、排放達(dá)到國(guó)ⅢB標(biāo)準(zhǔn)。
1.1.5 面向工程機(jī)械、機(jī)床機(jī)械產(chǎn)品的綠色工藝技術(shù)評(píng)估及相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)(國(guó)撥經(jīng)費(fèi)控制額不超過(guò)500萬(wàn)元,前沿技術(shù)類)
針對(duì)工程機(jī)械、機(jī)床機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工藝,開展評(píng)估技術(shù)研究,重點(diǎn)是基礎(chǔ)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)模型、典型加工工藝比能耗計(jì)算方法、低碳制造工藝過(guò)程知識(shí)反饋機(jī)制,建立切削比能基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)及加工過(guò)程能量模型,開發(fā)基礎(chǔ)工藝、經(jīng)濟(jì)投入產(chǎn)出、能耗、環(huán)境影響、評(píng)價(jià)方法等數(shù)據(jù)庫(kù)和評(píng)價(jià)工具,并實(shí)現(xiàn)制造周期評(píng)估應(yīng)用示范。
1.2 船體設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)及工藝裝備研制(國(guó)撥經(jīng)費(fèi)控制額不超過(guò)3000萬(wàn)元、企業(yè)牽頭申報(bào),前沿技術(shù)類)
針對(duì)船體分段殼、舾、涂一體化技術(shù)發(fā)展需求,突破超大船體輕量化設(shè)計(jì)建造技術(shù);船體超大分段制造工藝和精度控制技術(shù);船舶制造缺陷檢測(cè)技術(shù)等,研制自動(dòng)彎管、移動(dòng)焊接、自動(dòng)噴涂等船舶工藝自動(dòng)化成套裝備,以及船體焊接及船用大型曲軸鍛件等非接觸測(cè)量、缺陷無(wú)損探傷技術(shù)及其裝備,形成技術(shù)規(guī)范,在船舶總裝企業(yè)示范應(yīng)用,使船體分段建造完整性達(dá)到90%以上。
1.3 3D打印關(guān)鍵技術(shù)、裝備研制
聚焦航空航天、模具領(lǐng)域的需求,突破3D打印制造技術(shù)中的核心關(guān)鍵技術(shù),研制重點(diǎn)裝備產(chǎn)品,并在相關(guān)領(lǐng)域開展驗(yàn)證,初步具備開展全面推廣應(yīng)用的技術(shù)、裝備和產(chǎn)業(yè)化條件。設(shè)4個(gè)研究方向:
1.3.1 面向航空航天大型零件激光熔化成型裝備研制及應(yīng)用(國(guó)撥經(jīng)費(fèi)控制額不超過(guò)1000萬(wàn)元,前沿技術(shù)研究類)
針對(duì)航空航天產(chǎn)品研制(試制)過(guò)程中單件、小批量需求,研制適合鈦合金等難加工零件直接成型的大型零件激光熔化成型裝備,臺(tái)面2米×2米,制件精度控制在±1%以內(nèi),堆積效率達(dá)300cm3/h以上。制定相關(guān)工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并在航空航天產(chǎn)品研制零部件制造中進(jìn)行應(yīng)用。
1.3.2 面向復(fù)雜零部件模具制造的大型激光燒結(jié)成型裝備研制及應(yīng)用(國(guó)撥經(jīng)費(fèi)控制額不超過(guò)1000萬(wàn)元,前沿技術(shù)研究類)
針對(duì)復(fù)雜零部件模具快速制造的需求,研制適合制造蠟?zāi)?、蠟型、砂型制造,以及尼龍等塑料零件制造的大型激光燒結(jié)成型裝備,臺(tái)面2米×2米,制件精度控制在±0.1%以內(nèi),堆積效率達(dá)1000cm3/h以上。制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并在汽車、模具等行業(yè)產(chǎn)品研制中得到應(yīng)用。
1.3.3 面向材料結(jié)構(gòu)一體化復(fù)雜零部件高溫高壓擴(kuò)散連接設(shè)備研制與應(yīng)用(國(guó)撥經(jīng)費(fèi)控制額不超過(guò)1000萬(wàn)元,前沿技術(shù)類)
針對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、性能要求高、連接難度大等復(fù)雜零部件加工的需求,研制材料結(jié)構(gòu)一體化復(fù)雜零件高溫高壓擴(kuò)散連接設(shè)備和工藝,工作加熱區(qū)域尺寸Φ1000mm×1000mm以上,并在航空航天產(chǎn)品的研制中開展應(yīng)用。