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中國(guó)空間站計(jì)劃分“三步走”

2010年09月23日18:28 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào):T|T
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中國(guó)空間站初步計(jì)劃

1 組成和布局   

空間實(shí)驗(yàn)室采用兩艙構(gòu)型,分別為實(shí)驗(yàn)艙和資源艙。   實(shí)驗(yàn)艙由密封的前錐段、柱段和后錐段組成,密封艙可保證艙壓、溫濕度、氣體成分等航天員生存條件,可用于航天員駐留期間在軌工作和生活,密封的后錐段安裝再生生保等設(shè)備。實(shí)驗(yàn)艙前端安裝一個(gè)對(duì)接機(jī)構(gòu),以及交會(huì)對(duì)接測(cè)量和通信設(shè)備,用于支持與飛船實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接。   

資源艙為軌道機(jī)動(dòng)提供動(dòng)力,為飛行提供能源?!?/p>

2 任務(wù)   

進(jìn)一步掌握飛行器空間交會(huì)對(duì)接技術(shù);   

突破航天員中期駐留、飛行器長(zhǎng)期在軌自主飛行、再生式生保和貨運(yùn)飛船補(bǔ)加等關(guān)鍵技術(shù);   驗(yàn)證天地往返運(yùn)輸飛船的性能和功能;   

進(jìn)行一定規(guī)模的空間應(yīng)用。

中國(guó)空間站有待改善的地方

艙內(nèi)再生式環(huán)境控制技術(shù)和生命保障技術(shù)、空間站在軌飛行技術(shù)有待突破。   

只有具備了20噸以上運(yùn)載能力的火箭,才有能力發(fā)射核心艙;此外空間站在運(yùn)行期間也需要大運(yùn)載能力的貨運(yùn)飛船來(lái)回運(yùn)輸大量物資。而目前中國(guó)的火箭運(yùn)載能力只有10噸。中國(guó)正在研制一種具備大推動(dòng)力的運(yùn)載火箭—長(zhǎng)征五號(hào),其運(yùn)載能力將超過(guò)20噸。

計(jì)劃中的任務(wù)

天宮一號(hào)(大約2010年-2011年) — 中國(guó)首個(gè)小型空間站及首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,將與其后發(fā)射的神舟八號(hào)、神舟九號(hào)和神舟十號(hào)對(duì)接   

天宮二號(hào)(大約2010年-2015年) — 中國(guó)第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,計(jì)劃于天宮一號(hào)之后及2015年之前發(fā)射   

天宮三號(hào)(大約2010年-2015年) — 中國(guó)第三個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,將計(jì)劃于天宮二號(hào)之后及2015年之前發(fā)射

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