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在傳統(tǒng)服務業(yè)來說,這次“兩會”上也有很多的代表提出了智聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)移動化這些新的概念,我們可以看到“互聯(lián)網(wǎng)+”也是變革傳統(tǒng)制造業(yè)的一個重要力量,對此您怎么理解?
2015-04-02 14:51:54
對于制造業(yè)的話,我最近可能關注過一些問題,比如現(xiàn)在在行業(yè)里提到的幾個關鍵詞。比如中國講“互聯(lián)網(wǎng)+”,美國人講工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),德國人講工業(yè)4.0,其實我覺得大家都是殊途同歸,為什么講殊途同歸呢?因為大家都從各自的優(yōu)勢尋求一個未來的強大。比如說德國人,這是毫無疑問,德國的制造業(yè),工業(yè)制造和工業(yè)設計非常強,所以,它希望在未來一個新的十年二十年,希望德國從制造業(yè)方面做突破口,在未來的信息化和工業(yè)化融合的過程中,包括互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)制造業(yè)融合的目標打造的過程中,能夠去領先,我想這是德國人的考慮。但對中國人來講,我們傳統(tǒng)行業(yè)不先進,我們體量大,但是并不先進,所以,中國是希望能夠跳躍式發(fā)展、快速發(fā)展,我們希望既然中國的互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在發(fā)展非??欤蚯?0位的互聯(lián)網(wǎng)公司有7家在中國,前10位的好像是4家,實際上是很大的一個體量。我們中國有市場,有技術,我們希望用這些技術能夠帶動中國在制造業(yè)更快的發(fā)展,我想這些實際上是大家在不同的角度和不同的路徑,達到一個共同的目標。在這個過程中誰能勝,誰能負,這就不好說了。中國快速發(fā)展的經(jīng)濟,肯定會給中國帶來更多的機會。
我記得聽了一個新聞,中國經(jīng)濟的增長對全球經(jīng)濟增長的貢獻率近30%,這已經(jīng)超過德國和美國這些老牌國家了。如果我們能用一些新的技術,新的發(fā)展引擎的話,有可能我們對世界經(jīng)濟的貢獻不只是30%,也可能50%,如果真的說有中國超過美國那一天,我們可能對中國在全世界經(jīng)濟增長模式中的比例,貢獻率更超過一半,這是有可能的,那么中國的技術就會成為一個領導者,這也是我們說為中華民族偉大復興做事情。怎么復興呢?我們能夠為全世界的經(jīng)濟做貢獻,能夠為技術革新做貢獻,進而為整個文化做貢獻,我想那是每個中國人的驕傲了。
2015-04-02 14:52:14
在金融業(yè)方面,近年來,互聯(lián)網(wǎng)金融異軍突起,“鯰魚效應”促使傳統(tǒng)金融機構加快深化改革的步伐。對此,您近幾年的感受是什么?
2015-04-02 14:52:39
這個問題很關鍵。金融業(yè)歷來屬于有錢的行業(yè),我想用一個例子說明一下?;ヂ?lián)網(wǎng)金融無外乎說我是用互聯(lián)網(wǎng)的方式改變金融模式,包括支付,包括一些金融的交易等等。但是我想現(xiàn)在沒有任何一個銀行或者說沒有任何一個像樣的銀行沒有網(wǎng)上銀行的,同時,任何一個銀行,像中國的四大行、一些民營銀行也好,也都會有移動的手機APP。實際上銀行業(yè)已經(jīng)在改變了,但是互聯(lián)網(wǎng)在用它的模式改變金融業(yè),在入侵你的地盤。我們舉個例子,現(xiàn)在微信,我可以替馬化騰做做廣告,微信可以支付,可以面對面收錢,微信可以刷卡,為什么我對微信印象這么深刻呢?這個例子就是前兩天我打車,身上忘帶錢了,大家知道,忘帶錢包是很容易的,但忘帶手機基本上是不可能的。每個人都會帶著手機,但錢包有可能就忘掉了,那天我就忘掉了,身上一分錢都沒有。后來等我打上車了以后,再一摸兜里沒有錢,我說這怎么辦?后來我一想有滴滴打車,但我不是通過滴滴打車叫的車,所以我就問司機,我可以用微信支付嗎?司機說可以啊,到了以后你掃我一下就行了。所以,這個司機到了以后很熟練的就把自己的二維碼調(diào)出來了,然后我就掃一下,把金額輸進去,OK了。有零有整就給他了,所以,這很方便,未來的話,從互聯(lián)網(wǎng)的角度來講去改造金融是毫無疑問的,因為它方便。我不能說像以前一樣,很多銀行會有很多銀行卡,身上帶著卡包錢包很多銀行卡,但未來可能只有一個入口,比如我?guī)е謾C就OK了,我無論是NFC近距離通信技術,還是用一些二維碼的支付方式都可以解決很多問題。
現(xiàn)在我聽說也有一些互聯(lián)網(wǎng)公司在解決就一個碼,我可以解決所有銀行卡的使用問題,這些都是一些創(chuàng)新,在侵占他們的地盤。前不久克強總理專門去南方看過互聯(lián)網(wǎng)金融,其實我覺得也給大家一個信號,金融業(yè)已經(jīng)持續(xù)這一兩百年了,現(xiàn)代金融業(yè)也已經(jīng)幾十年了,它的改變和創(chuàng)新其實是“這輛車”太大了,它掉頭和轉(zhuǎn)彎是很難的,但是互聯(lián)網(wǎng)這輛輕車沒有什么負擔,它就可能用我的方式來改造你,而且這個改造非???,因為老百姓很容易接受,老百姓不會說銀行在這里不設網(wǎng)點,我要求著你設網(wǎng)點。不用啊,現(xiàn)在這些事情都可以解決。
所以,我覺得在未來互聯(lián)網(wǎng)金融肯定是發(fā)展非常快的,因為金融畢竟是整個社會發(fā)展的基礎。那么對于互聯(lián)網(wǎng)+,如果互聯(lián)網(wǎng)金融不跟上的話也是不可能的。但是“互聯(lián)網(wǎng)+”也為互聯(lián)網(wǎng)金融提供了一個新的機會。
2015-04-02 14:52:59