中國西部鐵路獲世界銀行2億美元貸款
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新華網(wǎng)北京１月３０日電記者３０日從世界銀行駐中國代表處獲悉，世界銀行計劃向中國提供２億美元貸款，幫助中國西部鐵路提高運(yùn)輸能力。世界銀行執(zhí)董會日前已經(jīng)批準(zhǔn)這一項目。
據(jù)悉，該項目旨在大幅度提高貴昆鐵路六盤水至沾益段的運(yùn)輸能力，改善客貨運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，縮短中轉(zhuǎn)時間，實現(xiàn)雙重集裝箱列車運(yùn)營。
貴昆鐵路六盤水至沾益段鐵路長２５４公里，位于滬昆通道的最西端，橫穿長江和珠江流域。六盤水至沾益段１９６６年建成單線鐵路，１９８８年實現(xiàn)電氣化，目前運(yùn)輸能力已接近飽和，隨著西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，已無法滿足日益增長的運(yùn)輸需求。為了擴(kuò)大客貨運(yùn)輸能力，政府計劃重鋪部分鐵軌以便于列車提速，由單線建成復(fù)線，并對六盤水火車站站場進(jìn)行改造。
這一項目總成本約為８８億人民幣，其中世界銀行為該項目融資２億美元。
世界銀行專家認(rèn)為，項目竣工后，將會大幅度提高該段鐵路的運(yùn)輸能力，滿足貴州省和云南省不斷增長的客貨運(yùn)輸需求，帶動兩省的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
世界銀行駐中國代表處交通部主任、第三國家鐵路項目負(fù)責(zé)人司凱強(qiáng)說：“顯而易見，如果不想讓鐵路成為制約中國未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，就必須進(jìn)一步快速提高鐵路運(yùn)輸能力。”
他表示，世界銀行提供支持幫助中國擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸能力，尤其是西部地區(qū)的鐵路運(yùn)輸能力，以便應(yīng)對市場經(jīng)濟(jì)下來自其他運(yùn)輸模式日益激烈的競爭，并在鐵路發(fā)展的帶動下實現(xiàn)環(huán)保和節(jié)能效益。（記者韓潔）