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2010年10月20日09:16 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

節(jié)能減排、自主品牌和重組將成規(guī)劃重點(diǎn)

隨著我國“十二五”規(guī)劃將逐步披露以及國家明確把新能源汽車列入新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略,多家車企也已經(jīng)敲定了自家的“十二五”,而日前國資委更提前召集了部分車企座談,會議涉及的議題包括了新能源汽車的規(guī)劃,如整車、電池和配套服務(wù),此外也涉及了企業(yè)兼并重組的議題。

調(diào)研:2015年需求量2500萬輛

“對于汽車產(chǎn)量的預(yù)測,感覺企業(yè)還是比較樂觀的?！币幻咏鼤h的人士說,在會議上包括東風(fēng)、一汽、長安等車企紛紛對“十二五”末期的中國車市容量進(jìn)行了估算,紛紛鎖定了年需求量在2500萬輛左右。這個(gè)數(shù)字比2009年全年的銷量增加1000萬輛。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì),今年車市“熱爆”,最終銷量將能站上1700萬輛。中汽協(xié)早前受工信部委托,對“十二五”規(guī)劃做了一番研究,聚焦點(diǎn)在節(jié)能、減排、產(chǎn)品安全方面的發(fā)展規(guī)劃研究。

有車企透露,“十二五”期間,國家對企業(yè)自主品牌將會有明確規(guī)定,自主品牌乘用車市場占有率達(dá)到50%,自主品牌轎車市場占有率達(dá)到40%。車企人士同時(shí)預(yù)計(jì),“十二五”期間,我國在汽車保有量增加一倍的基礎(chǔ)上可能將明確燃油消耗量的增加不超過50%。

分析:規(guī)劃中三題材利好汽車股

平安證券汽車業(yè)分析師王德安表示,目前汽車股估值中等,處境尷尬。她指出,“十二五”利好汽車業(yè)的題材包括新能源、汽車再制造和宏觀政策,而決定今年余下日子汽車股價(jià)的應(yīng)是四季度行業(yè)數(shù)據(jù),尤其需注意同比增幅。

“新能源上,大的企業(yè)集團(tuán)仍應(yīng)較為受益?！蓖醯掳舱f,因?yàn)槟茉谶@一領(lǐng)域大幅發(fā)力的企業(yè)也應(yīng)該是在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域?qū)嵙^好的公司。

此外,應(yīng)適當(dāng)留意后續(xù)我國汽車產(chǎn)業(yè)重組和整合。王德安說,目前資金對汽車股投資態(tài)度不太明朗。

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