- 政策解讀
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展
- 社會(huì)發(fā)展
- 減貧救災(zāi)
- 法治中國
- 天下人物
- 發(fā)展報(bào)告
- 項(xiàng)目中心
視頻播放位置
下載安裝Flash播放器10月26日，溫州市港航管理局召開黨委中心組理論學(xué)習(xí)會(huì)，比對(duì)天津港、寧波-舟山港發(fā)展情況，謀劃溫州港航“十二五”、2011年主要工作任務(wù)，提出到2015年使溫州港年港口吞吐量力爭(zhēng)達(dá)到1億噸、集裝箱吞吐量突破100萬標(biāo)準(zhǔn)箱，跨入“百萬標(biāo)箱、億噸大港”行列，成為我國重要的綜合性、區(qū)域性樞紐港，全市水運(yùn)運(yùn)力達(dá)到160萬噸的發(fā)展目標(biāo)。
溫州市港航管理局提出5條工作思路：一是加快甌江口外深水港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升港口能力，完善港口功能。二是同步建設(shè)疏港公路、鐵路、進(jìn)港航道、錨地等配套基礎(chǔ)設(shè)施，充分發(fā)揮港口功能。三是建立港口、物流、臨港工業(yè)的區(qū)港聯(lián)動(dòng)體系，依托沿海產(chǎn)業(yè)新平臺(tái)建設(shè)推動(dòng)港口快速發(fā)展。四是積極拓展港口腹地，服務(wù)于浙西南、閩北、贛東、皖南等廣大內(nèi)陸地區(qū)。五是積極開辟集裝箱航線，形成干線、近洋航線、內(nèi)支線和內(nèi)貿(mào)航線并存的新格局。
“十一五”期間，溫州港建立“一港七區(qū)”港口規(guī)劃體系，水路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資預(yù)計(jì)將達(dá)33.83億元，是“十五”期間投資的兩倍多。目前，溫州港已建成生產(chǎn)泊位達(dá)到232個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位15個(gè)，比“十五”末凈增泊位28個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位6個(gè)。2009年完成港口吞吐量5773萬噸，比2005年增長58.7%；集裝箱吞吐量39.35萬標(biāo)箱，比2005年增長70.9%；完成外貿(mào)吞吐量197.54萬噸，比2005年增長36.4%。