新華網(wǎng)北京3月7日電（記者譚劍、雷敏）交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖７日在列席十一屆全國(guó)人大三次會(huì)議湖南團(tuán)審議預(yù)算和計(jì)劃報(bào)告時(shí)說(shuō)，中國(guó)的高速公路總里程將在兩到三年內(nèi)超過(guò)美國(guó)。
李盛霖說(shuō)，雖然受到了前所未有的金融危機(jī)影響，但2009年全年我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)完成全社會(huì)固定資產(chǎn)投資1.13萬(wàn)億元，拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn)以上。
據(jù)李盛霖介紹，截至目前，我國(guó)公路總里程已達(dá)370萬(wàn)公里，其中高速公路總里程6.5萬(wàn)公里，居世界第二位，僅次于美國(guó)。但我國(guó)的高速公路在公路質(zhì)量、管理水平和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面與美國(guó)相比，還存在一定差距。
李盛霖還特別強(qiáng)調(diào)，由于我國(guó)高速公路網(wǎng)采取的是 “統(tǒng)一規(guī)劃，以省為主”的建設(shè)辦法，雖然調(diào)動(dòng)了各方面的建設(shè)積極性，但各省在建設(shè)高速公路時(shí)，總是以本省省會(huì)為中心來(lái)考慮，對(duì)一些納入國(guó)家高速公路網(wǎng)，但建設(shè)難度大、投資比較多、困難比較大的路段擱置不理，這就導(dǎo)致 “斷頭路”現(xiàn)象比較突出。交通運(yùn)輸部2009年進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查表明，全國(guó)高速公路網(wǎng)中，“斷頭路”達(dá)6130公里。
李盛霖表示，“斷頭路”現(xiàn)象已引起交通運(yùn)輸部高度重視。2009年，交通運(yùn)輸部已在全國(guó)范圍內(nèi)拉開(kāi)了2900公里“斷頭路”建設(shè)，預(yù)計(jì)今年，最遲明年，“斷頭路”項(xiàng)目建設(shè)將全部展開(kāi)。
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