不久，對(duì)“南海一號(hào)”的大規(guī)?？疾旌途植看驌乒ぷ髡介_始。2002年3月，當(dāng)張威和其他隊(duì)員鑿開一個(gè)窗口進(jìn)入船艙時(shí)，他們驚呆了：僅在一個(gè)面積幾平方米的小艙內(nèi)，他們就撈起了幾千件精美絕倫的文物，絕大多數(shù)瓷器完好無(wú)損！當(dāng)他們將幾千件文物陸續(xù)運(yùn)到水面上時(shí)，水下考古隊(duì)員們十多年打撈“南海一號(hào)”的心愿終于實(shí)現(xiàn)。
從打撈上來(lái)的物品看，“南海一號(hào)”是一艘外銷的商船，裝載的瓷器匯集了當(dāng)時(shí)著名的景德鎮(zhèn)的影青瓷、福建德化的印白瓷等四個(gè)窯系的瓷器。
其實(shí)，比瓷器更重要的就是沉船本身。這艘800年前的沉船，它造船工藝的精湛，不僅在當(dāng)時(shí)的中國(guó)絕無(wú)僅有，而且在世界上也屬罕見(jiàn)。“南海一號(hào)”長(zhǎng) 30.4米，寬9.8米，是迄今世界上發(fā)現(xiàn)的年代最早、船體最大、保存最完整的古代遠(yuǎn)洋貿(mào)易商船，對(duì)“南海一號(hào)”的研究，很可能成為研究“海上絲綢之路” 的新起點(diǎn)。
專家們經(jīng)過(guò)兩年多的反復(fù)論證，經(jīng)國(guó)家文物局批準(zhǔn)，決定采用將“南海一號(hào)”沉船整體打撈出水的方案，這在世界水下考古史上尚屬首次。
2007年6月“南海一號(hào)”打撈工作正式開始。12月21日進(jìn)行試吊工作，試吊是整體打撈工作的重要部分，是對(duì)“華天龍”打撈船的吊環(huán)、鋼索進(jìn)行定位，為成功起吊做準(zhǔn)備。22日，“華天龍”打撈船將“南海一號(hào)”吊出水面，平穩(wěn)安全地放到半潛駁船上。7天后，裝載“南海一號(hào)”的沉箱安全進(jìn)入廣東海上絲綢之路博物館的水晶宮內(nèi)，歷時(shí)200多天的“南海一號(hào)”整體打撈工程終于畫上了圓滿的句號(hào)。
2009年8月18日試掘工作開始，經(jīng)過(guò)近一個(gè)多月的發(fā)掘，出水了來(lái)自江西景德鎮(zhèn)、福建德化等民間窯里的瓷器兩百多件，現(xiàn)代科技終于讓在水下沉睡近800年的“南海一號(hào)”揭開神秘面紗。
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