中國(guó)2007年將全面加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè),新建改建農(nóng)村公路30萬(wàn)公里,讓農(nóng)民走上柏油路,家門口能坐上車。
交通部部長(zhǎng)李盛霖介紹說,2007年交通部將建立部省工作協(xié)調(diào)機(jī)制和建設(shè)目標(biāo)考核制度,把農(nóng)村公路建設(shè)納入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)主義新農(nóng)村建設(shè)總體規(guī)劃。加大農(nóng)村公路渡口改造、渡改橋以及防護(hù)工程建設(shè)力度,提高抗災(zāi)能力和安全保障水平。
交通部將繼續(xù)加大資金投入,堅(jiān)持中央投資向中西部?jī)A斜,鼓勵(lì)實(shí)行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策,加強(qiáng)資金監(jiān)管,提高資金使用效率。積極搭建農(nóng)村公路建設(shè)投融資平臺(tái),鼓勵(lì)農(nóng)民群眾積極投工投勞,參與本鄉(xiāng)、本村的道路建設(shè)。
李盛霖強(qiáng)調(diào),要繼續(xù)加快農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè),落實(shí)燃油補(bǔ)貼政策,推進(jìn)路站運(yùn)一體化和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。
2006年,中國(guó)有26萬(wàn)公里農(nóng)村公路得以修通或改建,又有19759個(gè)行政村新開通客運(yùn)班車,行政村通公路率達(dá)84.1%,客車通達(dá)率由81%提高到83.2%。(記者 林紅梅)
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