本報(bào)訊 記者昨日從西安咸陽國際機(jī)場獲悉，隨著國際油價(jià)大幅回落、國內(nèi)航空煤油價(jià)格下調(diào)，根據(jù)國家發(fā)改委、民航總局下發(fā)的通知，各航空公司于今日零時(shí)起下調(diào)國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。
旅客最多可少掏20元
對于經(jīng)常乘飛機(jī)去北京出差的凌先生來說，今日起再乘飛機(jī)出行，將比以前劃算了。因?yàn)樽?007年1月21日(出票日期)零時(shí)起，銷售客票之燃油附加費(fèi)，西安咸陽國際機(jī)場執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為：成人收取標(biāo)準(zhǔn)800公里以下航段，如西安至榆林等航線，由60元下調(diào)至50元；800公里(含)以上航段，如西安至廣州、深圳、北京、上海等航線，由100元下調(diào)至80元。按成人普通票價(jià)50%計(jì)價(jià)的兒童、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)800公里以下航段由30元下調(diào)至20元；800公里(含)以上航段由50元下調(diào)至40元；按成人普通票價(jià)10%計(jì)價(jià)的嬰兒客票繼續(xù)免收國內(nèi)航線旅客燃油附加費(fèi)。
旅客：降幅太小沒啥感覺
春節(jié)將至，航空旺季即將來臨，機(jī)票價(jià)格將會(huì)一路上漲，而燃油附加費(fèi)的下調(diào)對市民來說無疑是個(gè)好消息。但在接受記者采訪時(shí)，不少旅客卻并沒有很開心，表示降幅太小，紛紛稱自己不會(huì)因?yàn)樯倭诉@點(diǎn)錢而去坐飛機(jī)。
家住明德門附近的張先生對記者說，才降20元，機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)加起來還是很高，幾乎和打了折后的機(jī)票價(jià)格相當(dāng)，很難刺激他搭乘飛機(jī)的欲望。而在某電腦公司上班的段女士稱，去年漲價(jià)是翻倍漲，如今最好也能降一半。不少市民稱他們期待燃油附加費(fèi)能夠繼續(xù)下調(diào)，最好能取消。
航空公司不會(huì)受什么影響
“航空公司不會(huì)因此受什么影響。”雖然燃油附加費(fèi)的下調(diào)將使航空公司的收入減少，但業(yè)內(nèi)人士告訴記者，對消費(fèi)者和經(jīng)營者來說，最終的價(jià)格高低體現(xiàn)為總價(jià)，而不是局部的單項(xiàng)報(bào)價(jià)。對航空公司來講，這次燃油附加費(fèi)的下調(diào)是伴隨著飛機(jī)運(yùn)行成本下降來進(jìn)行的，所以對航空公司來講影響不是很大，而其自身運(yùn)行成本的下降，也是航空公司給市民乘機(jī)優(yōu)惠的一個(gè)因素。
據(jù)了解，2006年，西安咸陽國際機(jī)場一年旅客吞吐量突破900多萬，據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，因燃油附加費(fèi)下調(diào)，西安旅客一年將可少掏近2億元。 (實(shí)習(xí)記者 姬娜 實(shí)習(xí)生 曾雪瑤)
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