一季度，國(guó)家規(guī)模以上港口貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均保持較快增長(zhǎng)。
交通部水運(yùn)司有關(guān)人士分析認(rèn)為，年初投資反彈后，對(duì)大宗貨物需求強(qiáng)勁是主要原因。
交通部水運(yùn)司快報(bào)統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量完成12.2億噸，同比增長(zhǎng)17.7%；集裝箱吞吐量完成2450萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25.4%；外貿(mào)貨物吞吐量完成4.2億噸，同比增長(zhǎng)17.8%。
除國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)外，受國(guó)際貿(mào)易及我國(guó)對(duì)外貿(mào)易快速增長(zhǎng)影響，港口外貿(mào)貨物吞吐量增速同比加快3.1個(gè)百分點(diǎn)，特別是煤炭、鋼材等工業(yè)原料及產(chǎn)品進(jìn)出口增長(zhǎng)明顯。
為緩解南方電煤緊張狀況，1月至2月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)口煤炭863萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)65.8%，但在國(guó)家出口政策及國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)影響下，增幅已較去年同期下降兩成多。
鐵礦石方面，受今年4月國(guó)際鐵礦石長(zhǎng)期合同漲價(jià)影響，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)加大進(jìn)口力度，1月至2月外貿(mào)鐵礦石進(jìn)口量達(dá)6526萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.8%，3月由于受到澳大利亞颶風(fēng)及印度從3月1日起對(duì)鐵礦石出口征收7美元/噸臨時(shí)關(guān)稅等影響，到港船減少，增幅跌進(jìn)負(fù)數(shù)。
據(jù)分析，隨著我國(guó)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在國(guó)際市場(chǎng)上不斷提高，外貿(mào)出口將保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，港口集裝箱吞吐量將維持高位運(yùn)行。夏季用煤高峰到來(lái)之前，港口煤炭發(fā)運(yùn)將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，而今年鐵礦石將維持小幅增長(zhǎng)。
港口外貿(mào)吞吐過(guò)快顯示一季度順差依舊難降，一季度外貿(mào)最終數(shù)據(jù)本月10日由海關(guān)總署揭曉。
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