中國北方最大港口天津港的東北部，一座填海造陸形成的島嶼正“浮”出海面。這個島嶼將被建成中國規(guī)模最大、開放度最高的保稅港區(qū)，為中國大陸建立自由貿(mào)易區(qū)探路。
這個被稱為東疆港區(qū)的島嶼始建于2002年，計劃填海造陸33平方公里，使之成為天津港的一個新港區(qū)。2006年8月，中國正式批準將其中的10平方公里建設為保稅港區(qū)。這是繼上海洋山保稅港區(qū)后，中國批準設立的第二個保稅港區(qū)，也是目前中國面積最大的保稅港區(qū)。
東疆保稅港區(qū)有更多“特權”
根據(jù)國務院的批復，天津東疆保稅港區(qū)將享受同上海洋山港區(qū)一樣的優(yōu)惠政策——貨物入港區(qū)保稅；貨物出港區(qū)進入國內(nèi)銷售按貨物進口的有關規(guī)定辦理報關手續(xù)，并按貨物實際狀態(tài)征稅；國內(nèi)貨物入港區(qū)視同出口，實行退稅；港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。
東疆保稅港區(qū)比洋山港區(qū)擁有更多的先行先試的“特權”，如進行口岸管理體制改革試驗，探索海關特殊監(jiān)管區(qū)域管理制度創(chuàng)新；進行金融改革與創(chuàng)新，開展離岸金融業(yè)務等。
成陸面積已達13平方公里
目前，東疆港區(qū)成陸面積已達13平方公里，納泥量超過1億立方米。吹泥機仍在源源不斷地將挖泥船從航道里挖來的泥“吐”上岸。
天津港(集團)公司總裁于汝民說，今年底，東疆保稅港區(qū)將有4平方公里建成投入使用，實現(xiàn)一期封關運作。
東疆保稅港區(qū)一期工程包括集裝箱碼頭項目和物流加工區(qū)起步區(qū)兩部分。目前，投資65億多元的集裝箱碼頭項目進展順利，在今年底將有6個10萬噸級集裝箱泊位投產(chǎn)。物流加工區(qū)也將在年底完成40萬平方米的開發(fā)，建成標準化的物流倉儲加工設施。
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