“據(jù)測算，每年農(nóng)村公路建設(shè)需要的水泥大概4500萬噸，約占當(dāng)年全國水泥產(chǎn)量的11%，這對擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)增長有很重要的作用。”日前，交通部副部長翁孟勇在“農(nóng)村公路與新農(nóng)村建設(shè)高層論壇”上作了上述表示。他說：“農(nóng)村公路改變了消費(fèi)結(jié)構(gòu)，也拉動(dòng)了國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)增長?！?/p>
截至去年底，農(nóng)村公路總里程已超過300萬公里。農(nóng)村公路的建設(shè)，將拉動(dòng)水泥、瀝青、沙石等建材行業(yè)的發(fā)展，消耗目前過剩的產(chǎn)能。而農(nóng)村交通條件的顯著改善，將開發(fā)9億農(nóng)民巨大的市場空間，拉動(dòng)內(nèi)需，改善目前國民經(jīng)濟(jì)內(nèi)需不足的狀況。
據(jù)悉，我國在“十一五”期間將解決7530個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青或者水泥路，89970個(gè)建制村通公路。翁孟勇表示，到“十一五”末，中國將基本實(shí)現(xiàn)全國瀝青或水泥路，西部地區(qū)所有具備條件的建制村通公路。屆時(shí)，新建或改建的農(nóng)村公路將達(dá)到120萬公里。（記者羅娟）
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