今后，乘坐“的士”的價(jià)格將不再固定，而是隨著成品油價(jià)格的上漲和下跌“自由浮動(dòng)”，由油價(jià)上漲可能帶來的出租車成本的上升并不是全部轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上，而是由政府、出租企業(yè)、司機(jī)和消費(fèi)者四方共同分擔(dān)，對(duì)市民出行成本影響不是很大。據(jù)悉，我市出租車油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制方案已經(jīng)市政府四屆七十四次常務(wù)會(huì)議審議通過，即將公布實(shí)施。
近幾年來，成品油價(jià)格的不斷上漲對(duì)出租小汽車行業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生了較大影響。為此，國家、省有關(guān)部門明確要求各地要根據(jù)實(shí)際情況建立出租小汽車油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制以化解油價(jià)上漲的壓力。此次我市應(yīng)對(duì)油價(jià)變動(dòng)的新形勢(shì)新情況，重新調(diào)整了以前準(zhǔn)備出臺(tái)的出租車降價(jià)方案，實(shí)行出租車油價(jià)和運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)，主要方式是分步收取燃油附加費(fèi)。紅黃色出租車聯(lián)動(dòng)方案為：當(dāng)93＃油價(jià)超過5.25元／公升低于5.96元／公升時(shí)，按照0.5元／車次的標(biāo)準(zhǔn)加收燃油附加費(fèi)；當(dāng)93＃油價(jià)超過5.96元／公升低于6.50元／公升時(shí)，按照1.0元／車次的標(biāo)準(zhǔn)加收燃油附加費(fèi)。綠色出租小汽車聯(lián)動(dòng)方案為：當(dāng)93＃油價(jià)不超過6.31元／公升時(shí)，繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)已收取的1元／車次的燃油附加費(fèi)；當(dāng)93＃油價(jià)超過6.31元／公升低于6.94元／公升時(shí)，燃油附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由1元／車次調(diào)整為1.50元／車次?？紤]到我市出租車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)不合理等因素，方案還明確當(dāng)93＃油價(jià)超過6.30元／公升時(shí)，著手研究調(diào)整運(yùn)價(jià)水平、優(yōu)化運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)的新的出租車運(yùn)價(jià)政策，并在新政策的基礎(chǔ)上建立新的油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。當(dāng)油價(jià)上漲到聯(lián)動(dòng)機(jī)制啟動(dòng)點(diǎn)時(shí)，政府將在接下來的兩個(gè)月觀察期內(nèi)決定是否實(shí)施聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
據(jù)了解，我市制定的出租車油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制已經(jīng)過聽證，充分考慮了各方面的承受能力，油價(jià)上漲增加的出租小汽車營運(yùn)成本，是由消費(fèi)者、企業(yè)、司機(jī)和政府四方合理分擔(dān)的，并非全部轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上。為了避免油價(jià)的頻繁變動(dòng)導(dǎo)致運(yùn)價(jià)頻繁調(diào)整，在具體操作上有關(guān)部門還將綜合考慮各方情況，保持出租車運(yùn)價(jià)政策在一定時(shí)期的穩(wěn)定性和連續(xù)性。據(jù)業(yè)內(nèi)有關(guān)人士指出，出租車油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制不能理解為是一種漲價(jià)方案，而是未雨綢繆，為應(yīng)對(duì)將來油價(jià)變動(dòng)而采取的價(jià)格預(yù)案，并且是運(yùn)價(jià)與油價(jià)同向聯(lián)動(dòng)，有漲有降。(記者 崔霞)
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