自2007年11月1日零時起，國家發(fā)改委將汽油、柴油和航空煤油價格每噸各提高500元，汽油、柴油的全國平均零售基準(zhǔn)價分別由每噸5480元和5020元調(diào)整為5980元和5520元；上浮8%后的全國平均零售價分別為每噸6460元和5960元，汽油、柴油零售價折合每升約分別提高0.4元和0.46元。中新社發(fā) 劉君鳳攝
在國家發(fā)改委宣布每噸成品油上調(diào)500元后，記者隨即致電民營煉油廠、以及中石油中石化兩大集團所屬的煉廠，被告之上調(diào)價格后，煉廠的贏利率雖然還遠遠低于國際平均水平，但是已經(jīng)基本能夠?qū)崿F(xiàn)贏利，油荒問題有望緩解。
首次以保障供應(yīng)為由提價
值得注意的是，此前發(fā)改委在文件中一直用“按照現(xiàn)行成品油價格與國際市場接軌的機制”，“根據(jù)國際市場油價變化情況”的措辭來表述理由。而31日的新聞稿則稱，“為保證國內(nèi)成品油供應(yīng)，促進能源節(jié)約”，決定適當(dāng)提高成品油價格。
專家指出，這個變化說明，本次提價是發(fā)改委在維護市場穩(wěn)定和控制通貨膨脹之間作出的艱難抉擇。
此前，為了保障低收入人群的利益，控制通貨膨脹，發(fā)改委曾承諾今年原則上不再出臺新的政府調(diào)價措施。針對成品油價格上調(diào)后的通貨膨脹問題。發(fā)改委表示，“雖然直接影響有限，但要嚴(yán)格控制調(diào)價的連鎖反應(yīng)。各地要切實做好糧食和食油、豬肉、蔬菜等副食品供應(yīng)和價格穩(wěn)定工作，穩(wěn)定價格總水平?！?/p>
各類煉油廠開足馬力
一家山西化工廠的董事長接受本報采訪時表示，按照調(diào)整后的成品油價格，只要國際油價不超過91美元/桶，公司就能實現(xiàn)贏利；只要國際油價不超過103美元/桶，公司繼續(xù)生產(chǎn)而導(dǎo)致的虧損就小于停止生產(chǎn)的虧損(臨界價格)。
數(shù)據(jù)顯示，截止到10月29日，WTI原油期貨10月均價為83.849美元/桶，低于該公司的贏利價格。
該董事長表示，按照新價格，公司10月煉油業(yè)務(wù)的利潤率將達到1%，雖然還低于國際5%的平均水平，但是已經(jīng)遠遠好于預(yù)期。因此，公司近期內(nèi)可以“開足馬力，保障生產(chǎn)”。
民營煉廠曾被指責(zé)為本次“油荒”的重要責(zé)任人。中石化負責(zé)人曾表示，“雖然中國石化集團的煉油企業(yè)仍堅持滿負荷組織生產(chǎn)，但地方煉油和燃料油加工企業(yè)卻沒有同樣的義務(wù)，由此減少了對市場的資源總投放量。”
根據(jù)介紹，調(diào)整價格后，中石化的贏利價格和臨界價格分別是85美元/桶和97美元/桶；中石油則比中石化略低，但其贏利價格依然低于10月均價。
中石化近日表示，將安排所屬煉廠11月原油加工量同比增加80萬噸，達到歷史同期加工最高水平；并將于11月再次組織柴油資源進口，以穩(wěn)定國內(nèi)市場。
兩大公司業(yè)績將獲提升
專家指出，本次價格調(diào)整不但能保護兩大集團的生產(chǎn)積極性，還能夠直接提升兩家公司的業(yè)績。
中信證券殷孝東認為，因為僅有11、12月兩個月的享受期，這一提價效應(yīng)對中石油和中石化2007年的業(yè)績影響比較有限，但對2008年而言，每噸提價500元后，中國石化EPS的貢獻為0.34元。
中石油方面，殷孝東認為，提價可增收342億，對明年EPS的貢獻為0.13元。
但是專家表示，雖然本次調(diào)價能夠穩(wěn)定市場，提高兩大公司的業(yè)績，但是隨著國際油價繼續(xù)上漲，這個脆弱的平衡很容易被打破。
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