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3號(hào)航站樓運(yùn)送旅客人次達(dá)首都機(jī)場總量60% 啟用首日1750人走錯(cuò)
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 03 月 27 日 
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T3全面啟用1750人走錯(cuò)

本報(bào)訊 昨日,T3航站樓全面啟用首日,據(jù)國航T3規(guī)劃運(yùn)行辦公室副主任林麗介紹,昨日走錯(cuò)航站樓的旅客數(shù)達(dá)到1750人,其中國航旅客占1200人。機(jī)場方面表示,昨日旅客的走錯(cuò)率比此前首次轉(zhuǎn)場后的要低很多。

另據(jù)介紹,機(jī)場及航空公司當(dāng)日派出了至少300多名問訊員,為旅客指路,這一措施將保持一段時(shí)間。

工作人員主動(dòng)為旅客指路

“這是辦理登機(jī)手續(xù)最順的一次?!弊蛉赵缟?,從航站樓停車場走到國航服務(wù)臺(tái),乘客陳女士只用了不到七分鐘。陳女士說,第一次來T3航站樓,確實(shí)不認(rèn)路,每走十幾步,就會(huì)遇到一個(gè)工作人員,主動(dòng)上前幫助指路,省去了很多找路的時(shí)間。

昨日,記者3次往返停車場至四樓登機(jī)口,幾分鐘的路程內(nèi),單程有超過10名的機(jī)場工作人員點(diǎn)頭躬身,詢問有何需要幫助。在航站樓主樓一至四層,每隔十幾步,就會(huì)遇見身著不同服裝的工作人員。

此外,在T2航站樓的各出入口,也有工作人員在現(xiàn)場充當(dāng)引導(dǎo)員。在值機(jī)柜臺(tái)前、旅客通道以及電梯口處都有身著紅裝的咨詢?nèi)藛T,幾乎每隔10米就有1名工作人員手舉提示牌,上寫“中國國際航空公司的所有航班已經(jīng)全部轉(zhuǎn)場到3號(hào)航站樓”的字樣。

T2航站樓二樓電梯口處,也有工作人員對(duì)過往的行人發(fā)放印有T3航站樓信息的宣傳單,并主動(dòng)詢問進(jìn)出大廳的旅客,防止旅客走錯(cuò)航站樓。

問訊員指路將保持一段時(shí)間

機(jī)場及多個(gè)航空公司的問訊人員幾乎覆蓋了2、3號(hào)航站樓內(nèi)的各個(gè)區(qū)域。機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,昨日旅客的走錯(cuò)率比此前首次轉(zhuǎn)場后的要低很多,大批問訊人員起了很大的作用。

據(jù)機(jī)場方面統(tǒng)計(jì),昨日問訊員的總數(shù)至少在300人以上,這一措施將保持一段時(shí)間,以便旅客熟悉航站樓。

采寫:本報(bào)記者 李立強(qiáng) 劉澤寧 李天宇

張漢宇 李媚玲 龍婧 白杰戈 實(shí)習(xí)生 趙哲理

攝影:本報(bào)記者 陳杰 王貴彬(除署名外)

來源: 新京報(bào)
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