昨日,記者從“我的鋼鐵網(wǎng)”獲悉,由于巴西淡水河谷在過去3年間的增產(chǎn),導(dǎo)致巴西的鐵礦石對(duì)中國的出口已經(jīng)從2005年的5471萬噸提高到2007年的9763萬噸,增長78.5%,這一增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了以兩拓(必和必拓與力拓)為主力的澳大利亞對(duì)華鐵礦石出口29.8%的增速。
對(duì)此,鋼鐵分析師徐向春表示,這主要原因是由于兩拓供應(yīng)能力不足,使得中國鋼廠不得不舍近求遠(yuǎn),從距離更為遙遠(yuǎn)的巴西購買礦石。據(jù)了解,在2007年中國進(jìn)口鐵礦石數(shù)量中,巴西礦份額比2005年提高了5.6個(gè)百分點(diǎn),澳礦則下降了2.74個(gè)百分點(diǎn)。
聯(lián)系到海運(yùn)費(fèi)暴漲、運(yùn)費(fèi)差價(jià)擴(kuò)大,徐向春認(rèn)為,這些都與兩拓經(jīng)營失誤有一定關(guān)系。近幾年,淡水河谷抓住中國鋼鐵工業(yè)快速發(fā)展的大好時(shí)機(jī),不失時(shí)機(jī)地?cái)U(kuò)大礦山產(chǎn)能、加強(qiáng)港口建設(shè),鐵礦石產(chǎn)量從2005年的23385萬噸提高到2007年的29593萬噸,增長26.5%。與之相比,兩拓(澳大利亞部分)產(chǎn)量由2005年的23103萬噸提高到2007年的26225萬噸,增長13.5%。
截至昨日,兩拓與各鐵礦石需求方2008財(cái)年的鐵礦石價(jià)格談判仍在僵持中,并且兩拓仍堅(jiān)持“65%-71%的漲價(jià)幅度并沒有反映澳礦的成本優(yōu)勢以及海運(yùn)費(fèi)用方面的優(yōu)勢因素,要求在海運(yùn)費(fèi)上對(duì)其做出補(bǔ)償”。徐向春分析認(rèn)為,兩拓立場之所以有如此強(qiáng)硬的底氣,源于當(dāng)前鐵礦石供求狀況和鐵礦石海運(yùn)市場結(jié)構(gòu)。盡管國際鐵礦石供應(yīng)緊張局面有所緩和,但未得到根本改善。
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