從上月開(kāi)始，北京地區(qū)汽車經(jīng)銷商的優(yōu)惠開(kāi)始不斷增大，買車送保險(xiǎn)、送購(gòu)置稅的活動(dòng)層出不窮。但數(shù)據(jù)卻顯示，車市依然冷淡。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，7月乘用車市場(chǎng)銷售較6月明顯下降。乘用車共銷售48.82萬(wàn)輛，環(huán)比下降17.02%。其中，SUV和MPV下降幅度最大，環(huán)比降幅均超過(guò)18%，這也是近年來(lái)最糟糕的銷售業(yè)績(jī)，7月的市場(chǎng)已然降至了冰點(diǎn)。
油價(jià)股市影響市場(chǎng)
在7月份銷量排名前十位的乘用車廠商中，除了廣州本田銷量激增至30128輛，比6月大幅提高57%外，其他九家廠商7月份業(yè)績(jī)一片慘淡，銷量普遍比6月下降兩位數(shù)。其中，北京現(xiàn)代7月銷售僅為6月的一半；東風(fēng)日產(chǎn)環(huán)比下跌18%；降價(jià)戰(zhàn)打得轟轟烈烈的一汽大眾也下跌了10%；經(jīng)歷過(guò)6月大幅壓貨的奇瑞在7月嘗到苦果，從排名第三跌至第七。
全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)表示，7月份車企和經(jīng)銷商促銷的力度達(dá)到今年最高的水平。但由于從緊的貨幣政策，中小企業(yè)流動(dòng)資金緊張，導(dǎo)致汽車市場(chǎng)大幅縮減。同時(shí)，油價(jià)的上調(diào)以及發(fā)改委7月份兩次發(fā)布適時(shí)出臺(tái)燃油稅的信息讓不少人擔(dān)心用車成本上漲，并因此推遲或取消了購(gòu)車計(jì)劃。
此外，記者從一些4S店了解到，不少原本想要買車的客人由于大量資金陷在股市中難以脫身，使得不少訂單一直沒(méi)有兌現(xiàn)。上海通用某經(jīng)銷商表示，他們的潛在客戶中有將近一半在炒股，而這一半人中有70%的資金現(xiàn)在都陷在股市里。
消費(fèi)稅傳聞加重觀望氣氛
同時(shí)，一些政策的實(shí)施也在影響著人們的購(gòu)車需求。
汽車消費(fèi)稅調(diào)整已經(jīng)得到確認(rèn)，政策未定車市先行。此消息一出，經(jīng)銷商對(duì)進(jìn)口轎車的漲價(jià)已躍躍欲試，更有惜售、搶先報(bào)關(guān)進(jìn)口的現(xiàn)象出現(xiàn)。這都使得消費(fèi)者的觀望心態(tài)加重。
《反壟斷法》的實(shí)施給消費(fèi)者帶來(lái)了又一個(gè)希望，廣州豐田宣布商品車價(jià)格放開(kāi)后，一些消費(fèi)者認(rèn)為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)價(jià)格整合的機(jī)會(huì)已經(jīng)來(lái)臨，詢問(wèn)價(jià)格是否會(huì)跟進(jìn)放開(kāi)和等待時(shí)機(jī)的消費(fèi)者增多，持幣待購(gòu)的現(xiàn)象非常明顯。
這種消費(fèi)心理讓經(jīng)銷商擔(dān)心不已。東風(fēng)日產(chǎn)4S店負(fù)責(zé)人表示?！拔覀儞?dān)心很多傳聞會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)車市的信心，現(xiàn)在不少客戶來(lái)4S店就是詢問(wèn)價(jià)格，只要沒(méi)有優(yōu)惠，客戶馬上就離開(kāi)。其實(shí)消費(fèi)稅對(duì)車市不會(huì)造成太大或者太快的影響，但客戶的猶豫卻會(huì)讓我們的庫(kù)存增加更多，銷售壓力也增大?！?/p>
晨報(bào)記者 沈欣
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