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貶值影響到的行業(yè):紡織 鋼鐵 航運(yùn) 化工 家電 汽車
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2008 年 12 月 04 日 
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    人民幣對(duì)美元匯率近日連續(xù)走低,其對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的影響也將日益顯現(xiàn)。分析人士認(rèn)為,人民幣貶值對(duì)出口導(dǎo)向型公司業(yè)績(jī)的影響更直接,具體行業(yè)包括紡織服裝等,都有望直接受益。

    紡織服裝業(yè):久旱逢甘霖

    國(guó)金證券分析師張斌在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,人民幣貶值是扶持輕紡業(yè)的最好辦法?!敖?,保就業(yè)是重要目標(biāo),也是輕工、紡織產(chǎn)業(yè)振興的題中之義,非常時(shí)期用非常手段。但是,這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化程度太高,大大小小的企業(yè)很多,扶持政策很難落到實(shí)處,想用行政手段精確扶持很難?!倍嗣駧刨H值則能帶來(lái)直接的利好。

    金元證券夏俊表示,人民幣貶值將刺激紡織服裝行業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。人民幣長(zhǎng)期升值趨勢(shì)吞噬了一些企業(yè)部分利潤(rùn),大量的利潤(rùn)在結(jié)匯環(huán)節(jié)損失掉,甚至有些企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)出口回款后轉(zhuǎn)換為人民幣負(fù)利潤(rùn)的情況。他認(rèn)為,日前人民幣結(jié)束長(zhǎng)達(dá)三年的升值趨勢(shì),走向貶值,這將極大地刺激不斷萎縮的服裝紡織品出口,可謂久旱逢甘霖,結(jié)合近期國(guó)家相繼出臺(tái)4萬(wàn)億投資拉動(dòng)內(nèi)需、大幅降低利率等一系列刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的政策,這些對(duì)恢復(fù)出口企業(yè)特別是紡織企業(yè)的信心具有重要意義。

    鋼鐵業(yè):總體利大于弊

    中信建投分析師王喆表示,目前人民幣貶值對(duì)鋼鐵行業(yè)的鋼材出口是有好處的,但對(duì)企業(yè)進(jìn)口鐵礦石又不是好消息,這意味著支付成本有所上升。

    近幾個(gè)月,由于國(guó)際市場(chǎng)需求減弱,我國(guó)的鋼鐵出口一直呈下降趨勢(shì),四季度出口訂單下降了50%?!拔业匿撹F”研究中心分析師曾節(jié)勝表示,由于國(guó)際需求弱,人民幣貶值對(duì)鋼材的直接出口拉動(dòng)不會(huì)太明顯,但如何比較出口鋼材獲得的收益和進(jìn)口鐵礦石多付出的成本,要考慮的因素比較多,測(cè)算比較復(fù)雜。另外,還要考慮到人民幣對(duì)美元貶值,對(duì)其他貨幣還是升值。

    曾節(jié)勝表示,還要看到人民幣貶值對(duì)鋼鐵下游行業(yè)機(jī)械、家電等其行業(yè)有間接的促進(jìn)作用,這些行業(yè)產(chǎn)品的出口如果上升,將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)好轉(zhuǎn)??傮w來(lái)看,人民幣貶值對(duì)鋼鐵行業(yè)應(yīng)是利大于弊。

    航運(yùn)業(yè):面臨一定利好

    隨著近期人民幣對(duì)美元匯率持續(xù)走低,作為出口行業(yè)的下游航運(yùn)業(yè)可能也將由此受惠。多位業(yè)內(nèi)人士在接受上海證券報(bào)采訪時(shí)表示,由于人民幣貶值可能會(huì)刺激國(guó)內(nèi)紡織業(yè)等行業(yè)的出口,從而給集裝箱航運(yùn)帶來(lái)一定的利好,甚至刺激對(duì)于原材料的需求而帶動(dòng)干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)。不過(guò),歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的需求是否能夠回升,才是決定航運(yùn)業(yè)景氣程度的最終因素。

    中國(guó)遠(yuǎn)洋有關(guān)人士在接受上海證券報(bào)采訪時(shí)表示,人民幣貶值對(duì)于國(guó)內(nèi)的出口行業(yè)將會(huì)有帶動(dòng)作用。而目前紡織品等產(chǎn)品的出口主要依靠集裝箱運(yùn)輸,因此一旦出口活躍,集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)和碼頭也會(huì)有所好轉(zhuǎn)。該人士進(jìn)一步透露,目前集裝箱和干散貨的收入占總收入的比重均為30%-40%,但由于近兩年干散貨市場(chǎng)景氣度明顯高于集裝箱,因此集裝箱的利潤(rùn)貢獻(xiàn)小于干散貨。不過(guò)隨著近期干散貨市場(chǎng)低迷,預(yù)計(jì)明年公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)貢獻(xiàn)比重會(huì)更加平衡。

    中信證券分析師紀(jì)云濤認(rèn)為,除了對(duì)于集裝箱業(yè)務(wù)的拉動(dòng),人民幣貶值可能也會(huì)間接帶動(dòng)干散貨市場(chǎng)。由于我國(guó)出口的商品主要是紡織品、家電等產(chǎn)品,如果出口貨量增加,對(duì)于原材料例如鋼鐵、石化產(chǎn)品等需求也會(huì)增加,從而提升干散貨市場(chǎng)的景氣度。不過(guò)紀(jì)云濤也強(qiáng)調(diào),目前關(guān)鍵因素在于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的需求是否會(huì)因?yàn)槿嗣駧刨H值而有所增加。

    化工業(yè):喜憂參半

    在影響化工業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)因素中,當(dāng)前出現(xiàn)的人民幣貶值趨勢(shì)是一個(gè)不容忽視的環(huán)節(jié)。分析人士認(rèn)為,人民幣貶值將加大進(jìn)口企業(yè)的采購(gòu)成本,但對(duì)出口型化工企業(yè)來(lái)說(shuō)則將起到推波助瀾的作用。

    招商證券石化分析師張志宏表示,對(duì)一些以進(jìn)口為主導(dǎo)的石化企業(yè),原先人民幣的持續(xù)升值無(wú)疑是一大利好,因?yàn)橛兄谄浣档筒少?gòu)成本。但如今人民幣開(kāi)始貶值,則對(duì)采購(gòu)的影響就偏向負(fù)面,意味著其成本的上升。

    另一方面,人民幣升值又對(duì)化肥業(yè)帶來(lái)比較大的提振作用,原因就在于該行業(yè)的出口比例相當(dāng)大。“以氮肥為例,其原料主要取自國(guó)內(nèi),而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)又趨于飽和,產(chǎn)品出口量很大,受到人民幣貶值的正面影響也較大?!睆堉竞暾f(shuō)。

    盡管進(jìn)口化肥購(gòu)進(jìn)價(jià)格、海運(yùn)費(fèi)會(huì)因人民幣貶值出現(xiàn)相應(yīng)幅度的上升,但其他化肥產(chǎn)品,如磷酸二銨、復(fù)合肥以及磷礦等產(chǎn)品的出口,則將隨著人民幣貶值而受到刺激。預(yù)計(jì)化肥的出口數(shù)量會(huì)因人民幣貶值而進(jìn)一步放大。

    家電業(yè):有助緩解出口壓力

    談及人民幣貶值對(duì)家電出口的影響,創(chuàng)維海外發(fā)展有限公司總裁匡宇斌表示,在目前全球金融危機(jī)背景下最嚴(yán)重的問(wèn)題是需求下降了。原先人民幣一路升值導(dǎo)致出口產(chǎn)品在海外的競(jìng)爭(zhēng)力下降,現(xiàn)在人民幣適度貶值對(duì)產(chǎn)品的出口大有好處。由于家電企業(yè)在產(chǎn)品銷售結(jié)匯時(shí)大都采用美元結(jié)匯,因此人民幣貶值可以增加企業(yè)的匯兌收益。

    國(guó)泰君安證券分析師王稹認(rèn)為,首先,人民幣貶值主要是針對(duì)美元而言,相對(duì)于其他貨幣,人民幣還是升值的,所以對(duì)人民幣升值或貶值問(wèn)題應(yīng)該從平衡一攬子貨幣的角度去考慮;其次,人民幣貶值對(duì)于產(chǎn)品出口肯定會(huì)有好處,但問(wèn)題是現(xiàn)在外部需求比較有限,因而需求的價(jià)格彈性比較弱一些。不過(guò),從短期來(lái)看,人民幣貶值肯定會(huì)緩解一些企業(yè)出口的壓力。

    汽車業(yè):出口或迎來(lái)反彈

    隨著人民幣對(duì)美元持續(xù)貶值,多數(shù)汽車出口企業(yè)壓力稍減。安信汽車分析師孫木子指出,隨著人民幣持續(xù)貶值,未來(lái)汽車出口量和出口利潤(rùn)可能會(huì)迎來(lái)絕地反彈。此前,在人民幣持續(xù)升值的大背景下,以美元計(jì)價(jià)的中國(guó)出口汽車變得不那么便宜,性價(jià)比下降。與此同時(shí),出口汽車企業(yè)的利潤(rùn)也開(kāi)始下降。

    由于人民幣持續(xù)升值及金融危機(jī)影響,今年下半年中國(guó)整車出口放慢,預(yù)計(jì)將為70萬(wàn)輛左右。

    在匯率影響出口的同時(shí),也將制約國(guó)內(nèi)進(jìn)口車市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),隨著人民幣貶值,進(jìn)口汽車價(jià)格吸引力將下降,屆時(shí)進(jìn)口汽車銷量大漲的局面也將有所改觀。(徐虞利 索佩敏 陳其玨 張良 葉勇 吳瓊)

來(lái)源: 上海證券報(bào)

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