新能源車財(cái)政支持辦法出臺(tái) 燃料電池車補(bǔ)貼最高
節(jié)油率在40%以上的混合動(dòng)力汽車,其補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為5萬元/輛。5日,財(cái)政部公布了由該部和科技部出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》。
繼日前明確在北京等13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作后,財(cái)政部進(jìn)一步發(fā)文確認(rèn)了中央財(cái)政對(duì)購置節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)貼的對(duì)象和標(biāo)準(zhǔn),其中購車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高的為最大電功率比50%以上的燃料電池公交客車,每輛車可獲60萬元的推廣補(bǔ)助。
燃料電池車補(bǔ)貼最高
財(cái)政部、科技部此前決定,在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個(gè)城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作,以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車,對(duì)推廣使用單位購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助。
其中,中央財(cái)政重點(diǎn)對(duì)購置節(jié)能與新能源汽車給予一次性定額補(bǔ)助,地方財(cái)政重點(diǎn)對(duì)相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)給予補(bǔ)助。
財(cái)政部日前發(fā)文明確了補(bǔ)助資金來源,中央財(cái)政將從節(jié)能減排專項(xiàng)資金中安排部分資金,支持國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣。
此次財(cái)政支持的節(jié)能與新能源汽車主要指混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能與新能源汽車和同類傳統(tǒng)汽車的基礎(chǔ)差價(jià),并適當(dāng)考慮規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素確定。
具體來看,乘用車和輕型商用車中,混合動(dòng)力汽車按照節(jié)油率分為五檔補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),最高每輛車補(bǔ)貼5萬元;純電動(dòng)汽車每輛可補(bǔ)貼6萬元;燃料電池汽車每輛補(bǔ)貼25萬元。
十米以上城市公交客車另有標(biāo)準(zhǔn),其中混合動(dòng)力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類,最高補(bǔ)貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛;純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為50萬元/輛;燃料電池汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最高為60萬元/輛。
據(jù)福田汽車有關(guān)人士透露,目前傳統(tǒng)公交客車根據(jù)不同配置的每臺(tái)售價(jià)在30萬元至80萬元之間,混合動(dòng)力客車的售價(jià)為100-150萬元左右;根據(jù)平均購車補(bǔ)貼30萬元計(jì)算,混合動(dòng)力客車的實(shí)際售價(jià)為70萬-120萬元之間,與傳統(tǒng)客車的高端配置價(jià)格相當(dāng)。
新能源客車將率先受益
財(cái)政部通知還指出,示范推廣單位必須采取招標(biāo)方式擇優(yōu)采購節(jié)能與新能源汽車,并確定示范推廣的節(jié)能與新能源汽車車型、數(shù)量、價(jià)格以及售后服務(wù)等。
上海證券分析師楊勝認(rèn)為,新能源公交客車需求主要來自各級(jí)政府,相關(guān)上市公司受到政策推動(dòng),有望在2年左右的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生實(shí)際收益,而新能源乘用車僅處于初步發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)生實(shí)際業(yè)績?nèi)杂写龝r(shí)日。
國都證券分析師徐才華認(rèn)為,新能源客車將在國家“十城千輛”計(jì)劃的推動(dòng)下加快產(chǎn)業(yè)化。其中福田汽車在新能源客車開發(fā)領(lǐng)域較為領(lǐng)先,且福田汽車地處北京,此前已獲得北京公交公司承諾2009年800輛混合動(dòng)力客車和底盤的訂單,優(yōu)勢較為明顯。
另外,財(cái)政部還發(fā)文規(guī)定,補(bǔ)貼車型必須納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》。其中混合動(dòng)力乘用車和輕型商務(wù)車與同類傳統(tǒng)車型相比節(jié)油率必須達(dá)到5%以上,混合動(dòng)力客車節(jié)油率必須達(dá)到10%以上。
零部件方面,生產(chǎn)企業(yè)對(duì)動(dòng)力蓄電池等關(guān)鍵零部件必須提供不低于3年或15萬公里的質(zhì)保期限。汽車生產(chǎn)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)必須具備一定的產(chǎn)能規(guī)模。
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