本報訊（記者杜?。┬挛蔡柾ｑ偡桨副局苣╅_始執(zhí)行，對比上輪停駛方案，新方案在停駛時間、停駛區(qū)域和尾號輪換期限上進行了相應調(diào)整，規(guī)定停駛時間每天縮短兩小時、停駛范圍不包含五環(huán)路、輪換周期由一個月調(diào)整為13周。
昨日下午，北京市繼續(xù)實施交通管理措施新聞發(fā)布會，通告新一輪尾號停駛具體細則。從2009年4月11日至2010年4月10日，社會車輛繼續(xù)試行交通管理措施，按車牌尾號每周一日高峰時段停駛（法定節(jié)假日和公休日除外），但停駛的時間由上次的6時至21時調(diào)整為7時至20時，停駛的范圍調(diào)整為五環(huán)路以內(nèi)道路，但不含五環(huán)路。尾號停駛輪換周期也由上次一個月輪換一次改為每13周輪換一次。
從2009年4月11日起，北京各級黨政機關繼續(xù)封存30%公務用車。北京行政區(qū)域內(nèi)的中央國家機關、本市各級黨政機關、中央和本市所屬的社會團體、事業(yè)單位和國有企業(yè)的公務用車繼續(xù)按車牌尾號每周停駛一天，停駛范圍為本市行政區(qū)域內(nèi)道路，停駛時間為0時至24時。
焦點問答
昨天，針對此次尾號停駛政策的變化，北京市交通委新聞發(fā)言人王兆榮和市交管局秩序處副處長錢劭武分別回答了記者提問。
焦點 1 五環(huán)路放開方便新城市民
記者：在新的限行措施中將五環(huán)路放開，出于什么考慮？
王兆榮：將五環(huán)主路放開，是在聽取了各方意見之后做出的決定，首先從車流量說，五環(huán)路的車流量比市區(qū)二、三環(huán)低。另一個，也是方便居住在五環(huán)路周邊的居民，特別是北京新城市民出行。
焦點 2 停駛期限一年將跟蹤效果
記者：這次停駛期限是一年，今后該措施是否會成為一種長效機制？
王兆榮：關于期限的時間也是廣泛聽取了各方面的意見，包括部分市人大代表和政協(xié)委員意見，也包括相關的民意調(diào)查。該期限有利于社會上各方面安排工作和生活。在今年實施的同時，有關部門繼續(xù)跟蹤實施的效果，也會對市民的意見和建議收集和整理，有關部門還會繼續(xù)就有關的措施進行綜合評估，然后制定相應的長效管理措施。
焦點 3 七點起停駛依據(jù)高峰特點
記者：每日停駛時間由原來的6點起延時到7點起，是否會影響早高峰路況？
錢劭武：這個規(guī)定是市政府相關部門進行研究決定的，從前一段時間流量看，限行期間全市高峰路網(wǎng)速度比無限行期間提高了14.7%。目前北京市的早高峰特點比較明顯，從觀測數(shù)據(jù)看，7點之前流量相對比7點之后流量低。
焦點 4 每13周輪換方便市民記憶
記者：輪換期限改為13周，是怎么測算出來的？
王兆榮：根據(jù)大家提的意見，市民反映一個月輪換比較頻繁，不好記憶。13周相當于3個月左右，方便社會各界安排自己的工作。
配套政策
交強險“肯定會減免”
“違禁上路罰一百”是否延續(xù)尚未公布
本報訊 （記者王姝殷潔）奧運限行和上一期尾號限行期間，車主停駛期間的交強險可予減免。新的尾號停駛期，這一政策是否會延續(xù)？對此，北京市保監(jiān)局相關負責人昨日表示，減免是肯定的，但具體怎么減還有待研究。
此外，違禁上路司機是否仍會接到100元罰單？對此，北京市交管局昨日暫未發(fā)布消息，部分一線交警稱，尚未接到相關通知。
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