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京唐城際鐵路寶坻設(shè)站 津保城際鐵路即將開工
中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.com.cn  2009 年 06 月 19 日 
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京唐城際寶坻設(shè)站津保城際即將開工

京津冀城市圈將一小時(shí)互通

隨著津保城際、京唐城際鐵路項(xiàng)目陸續(xù)在年內(nèi)啟動(dòng),京津冀地區(qū)城市間距離將大幅縮短。記者了解到,京唐城際初步設(shè)立的7個(gè)車站中,有一站將設(shè)在寶坻區(qū)。

從有關(guān)部門獲悉,鐵道部確定京唐城際鐵路全線里程約160公里,暫設(shè)北京站、通州站、香河站、寶坻站、鴉鴻橋站、機(jī)場(chǎng)站及唐山站等7個(gè)車站,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。該線路有望于今年10月1日前開工建設(shè)。建成后,北京到唐山火車運(yùn)行時(shí)間大約為38分鐘。

《新建鐵路北京至唐山城際鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示》中介紹,北京至唐山城際鐵路為新建雙線城際鐵路,起自北京站,終至唐山站。沿途經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省香河縣、天津市寶坻區(qū)和唐山市玉田縣、豐潤(rùn)縣。

另悉,連接天津市與河北省保定市的津保城際鐵路即將開工,鐵路建成后,從保定到天津的時(shí)間將縮短至40分鐘。該線可連接京廣、京九、京滬鐵路,與京石客專、京滬高鐵、京津城際和津秦城際相連,將大大便利京津冀地區(qū)的城際交流。

目前,津保城際鐵路的線路走向、??寇囌炯败囌久Q的設(shè)置已基本確定。津保城際鐵路全長(zhǎng)約145公里,在天津市內(nèi)僅23公里,保定市內(nèi)92.5公里,其余在廊坊市內(nèi)。津保城際鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速為200-250公里,建成后從保定到天津的時(shí)間為40分鐘。雖然保定距離天津的直線距離只有約150公里,但現(xiàn)在如果從保定乘坐火車來(lái)天津,只能繞道廊坊、北京,時(shí)間超過3個(gè)小時(shí)。

3小時(shí)變1小時(shí)

城市時(shí)空圈提速

國(guó)家發(fā)改委于2004年11月正式啟動(dòng)京津冀都市圈區(qū)域規(guī)劃編制,這一區(qū)域包括北京、天津兩大直轄市及河北省的8個(gè)設(shè)區(qū)城市。促進(jìn)京津冀區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展是其中的重要一環(huán),將基本形成以京、津?yàn)楹诵模綀A500公里區(qū)域內(nèi)重要城市間的陸路“三小時(shí)交通圈”。

目前,隨著京津高速公路、津薊高速延長(zhǎng)線等相繼通車,加上我國(guó)首條達(dá)到國(guó)際一流水準(zhǔn)的高速鐵路——京津城際鐵路開通,以及津保城際、京石城際的陸續(xù)啟動(dòng)建設(shè),京津冀城市距離將進(jìn)一步拉近,使得這個(gè)城市時(shí)空圈跨入了1小時(shí)內(nèi)。

來(lái)源: 北方網(wǎng)

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