近日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自9月2日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高300元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升分別提高0.22元和0.26元。為此，國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人就社會(huì)關(guān)心的一些熱點(diǎn)問(wèn)題接受了記者采訪。
此次調(diào)價(jià)后，汽油價(jià)格超過(guò)去年同期的歷史最高價(jià)位，這是不是意味著汽油用戶負(fù)擔(dān)將超過(guò)去年同期？
發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：這次調(diào)價(jià)后汽油價(jià)格比去年6月20日成品油調(diào)價(jià)后的歷史最高價(jià)位每噸高出70元左右，但這并不意味著汽油用戶負(fù)擔(dān)高于去年同期。去年底成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革前，汽油用戶不僅要負(fù)擔(dān)油價(jià)，同時(shí)要繳納公路養(yǎng)路費(fèi)等收費(fèi)；改革后則不再收取公路養(yǎng)路費(fèi)等費(fèi)用，用戶只需負(fù)擔(dān)油價(jià)。因此，雖然目前的汽油價(jià)格略高于去年同期的歷史最高位，但汽油用戶的實(shí)際負(fù)擔(dān)小于去年同期。以北京私家車(chē)主為例，改革前北京93號(hào)汽油零售價(jià)的歷史最高價(jià)位為每升6.37元，按私家車(chē)主每月耗油120升左右，同時(shí)需繳納110元的公路養(yǎng)路費(fèi)測(cè)算，車(chē)主每月實(shí)際負(fù)擔(dān)為870元左右；這次調(diào)價(jià)后，北京93號(hào)汽油的最高零售價(jià)為每升6.43元，車(chē)主不需繳納公路養(yǎng)路費(fèi)，每月實(shí)際負(fù)擔(dān)為770元左右，比去年同期減少負(fù)擔(dān)100元左右。
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