軌道交通西郊線改走頤和園。19日，中國鐵道科學(xué)研究院在官方網(wǎng)站進(jìn)行了補(bǔ)充環(huán)評公示，改線后的西郊線不再兼顧沿線交通疏解功能，將不再經(jīng)過閔莊地區(qū)。
有軌電車西郊線是連接北京市主城區(qū)和香山風(fēng)景區(qū)的一條服務(wù)線路，原定位以旅游、休閑、觀光為主，并兼顧沿線交通疏解和環(huán)境保護(hù)的功能。因此，線路經(jīng)過清華科技園、閔莊等地區(qū)。如今，西郊線定位已經(jīng)改變，不再兼顧沿線交通疏解功能，因此該線路走向不再經(jīng)過閔莊地區(qū)。
調(diào)整后的西郊線全長9385米，全線設(shè)車站7座，即香山站、植物園站、萬安公墓站、玉泉郊野公園站、頤和園西門站、頤和園南門站、巴溝站。其中，換乘站兩座，萬安公墓站與輕軌L6線換乘，巴溝站與地鐵10號線換乘。擬于2011年底全線建成通車。
西郊線線路規(guī)劃
西郊線起于香山路4號停車場，設(shè)香山站，而后沿香山路南半幅路向東，過香山南路后由路南側(cè)轉(zhuǎn)向東，在植物園大門東西兩側(cè)設(shè)分列式車站。出站后由香泉環(huán)島轉(zhuǎn)向旱河路，沿規(guī)劃旱河路路中向南，在萬安公墓處設(shè)萬安公墓站。在萬安東路路口，線路轉(zhuǎn)向東，沿萬安東路南側(cè)綠地敷設(shè)，穿過茶棚村后進(jìn)入規(guī)劃玉泉郊野公園，設(shè)玉泉郊野公園站。線路在公園內(nèi)穿行，在北塢村路前，線路轉(zhuǎn)向南，下穿北塢村路后，沿北塢村南街南側(cè)綠地向東，在規(guī)劃金河路轉(zhuǎn)向南，設(shè)頤和園西門站。出站后沿規(guī)劃金河路西側(cè)向南行進(jìn)，同時線路穿過南水北調(diào)公園，在金河路終點(diǎn)設(shè)頤和園南門站。之后轉(zhuǎn)向南，采用高架橋上跨四環(huán)路，然后沿四環(huán)路南側(cè)轉(zhuǎn)向東，上跨藍(lán)靛廠北路和京密引水渠后，由巴溝路到達(dá)終點(diǎn)巴溝站。
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